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- 起订量 (千克)价格
- 25-500¥42.5 /千克
- ≥500¥42 /千克
- 英文名称:PA66
- 品牌:Ascend
- 型号:25KG/包
- 货号:3050
- 发布日期: 2026-10-27
- 更新日期: 2026-10-27
| 品牌 | Ascend |
| 货号 | 3050 |
| 用途 | 工业应用 |
| 牌号 | R535HR BK0790 |
| 型号 | R535HR BK0790 |
| 品名 | PA66 |
| 包装规格 | 25KG/包 |
| 外形尺寸 | 无 |
| 厂家 | 奥升德 |
| 是否进口 | 是 |
核心基础性能
力学表现:35%玻纤填充带来超高刚性,干态拉伸强度超200MPa,弯曲模量可达11GPa以上,23℃常温下简支梁缺口冲击强度超10kJ/m²,-30℃低温下仍保持优异韧性,刚性接近部分铝合 号,可实现金属部件轻量化替代,减重幅度可达35%以上。
热学特性:1.8MPa载荷下热变形温度超250℃,升级款热稳定配方可大幅提升高温环境下的抗热氧老化能力,可在135℃高温冷却液中长期持续工作,远超普通耐水解PA66的130℃工况上限。
耐水解与耐化学性:专门优化的升级耐水解界面配方,可长期耐受135℃乙二醇防冻液浸泡,性能保留率远超普通R535H系列,同时保留PA66经典的优异耐介质特性,对汽油、机油、液压油、多数工业溶剂均有出色耐受性,长期接触不会出现界面脱粘、应力开裂问题。
尺寸稳定性:干态密度1.42g/cm³,流动方向成型收缩率仅0.3%左右,高精度装配场景下尺寸公差可控制在±0.02mm,大幅降低高玻纤填充下大件热管理部件的翘曲变形概率。
技术与加工优势
升级款耐水解界面技术,玻纤经过特殊双层偶联剂表面处理,在PA66基体中形成 结合界面, 解决普通PA66在135℃高温冷却液中长期浸泡后出现的玻纤-基体界面脱粘、性能断崖式衰减的行业痛点。原厂预分散专用黑色母粒,整批货物色差均匀稳定,玻纤在基体中均匀分散无团聚,大幅降低高玻纤填充下常见的浮纤、发白、花料成型瑕疵,黑色表面无需二次喷涂,直接满足半外观件使用要求。
内置专用润滑配方,进料顺畅、脱模表现优异,成型过程中不易出现玻纤团聚、堵嘴问题,成型周期比同级别普通35%玻纤耐水解PA66基本持平,适配新能源汽车热管理部件的批量生产场景。
典型应用场景
混动与新能源汽车辅助冷却液加热器核心部件:加热器壳体、电气控制单元基座,是奥升德官方指定的该类部件专用材料,优异的耐135℃高温冷却液性能与绝缘特性, 适配新能源汽车热管理系统的严苛工况要求,同时满足阻燃性与电中性热稳定要求。新能源汽车动力电池冷却系统高载荷部件:大尺寸散热器水室、重型电子水泵壳体,升级耐水解配方保障部件在135℃高温冷却液中长期循环浸泡下不会出现结构开裂,通过车企最严苛的冷热循环台架测试要求。
动力系统 工况高载荷结构件:混动发动机周边高温冷却液管路接头、重载密封支撑件,超高抗蠕变性能可长期承受发动机舱的持续高温载荷,长期使用下不会出现结构变形、部件松动问题。
工业高温流体处理重载部件:工业135℃高温防冻液循环系统的高压管道接头、大流量过滤壳体,长期接触 高温介质下性能稳定,适配工业 冷热循环测试要求,可直接替代铝合金实现减重。
Vydyne R535HR BK0790作为奥升德专为135℃ 高温冷却液工况定制的超耐水解PA66,在新能源汽车热管理核心场景中已有大量落地应用,是混动与纯电车型高要求热管理部件的标杆指定材料。
新能源汽车PTC辅助冷却液加热器核心部件
这是该材料 代表性的标杆应用案例,也是奥升德官方明确指定的适配场景:
直接用于PTC加热器的主体壳体与电气控制单元基座,同时满足135℃高温冷却液长期浸泡、高压绝缘、结构高刚性三重严苛要求, 解决普通PA66在该工况下长期使用后界面脱粘、性能衰减的痛点,已被多家头部新能源车企的混动与纯电车型批量采用。
适配加热器内部的高压接线端子绝缘支撑件,电中性热稳定配方长期高温工作下不会析出导电杂质,绝缘性能无明显衰减,同时对铜端子无腐蚀作用,大幅提升加热器的长期运行安全性。
动力电池直冷系统高载荷密封部件
依托升级耐水解特性适配电池温控 工况:
用于动力电池大尺寸水冷板周边密封支撑壳体,135℃乙二醇防冻液中长期浸泡后性能保留率远超普通耐水解PA66,高刚性保障大尺寸部件在冷热循环下不会出现结构变形、密封失效问题,通过车企最严苛的1000小时冷热循环台架测试要求。
动力电池冷却系统的高压电子水泵壳体,升级耐水解界面技术 避免玻纤-基体界面脱粘风险,长期在高温冷却液循环工况下工作不会出现壳体开裂、渗漏问题,大幅延长水泵使用寿命。
800V高压平台热管理集成部件
适配新一代高压平台的 热工况要求:
800V高压SiC控制器的液冷散热基座,超高刚性保障散热流道的结构精度,135℃高温冷却液长期浸泡下不会出现流道变形,同时优异绝缘性能保障高压控制器的电气安全,适配新一代高压快充平台的严苛散热要求。
高压集成充电机的液冷模块外壳,黑色外观无需二次喷涂,直接满足半外观件使用要求,高流动性可稳定成型液冷模块周边的精细密封筋条,保障液冷系统的长期气密性能。
混动车型 工况动力系统部件
针对混动发动机舱的高温高载荷场景:
混动发动机周边的高温冷却液大尺寸管路接头,超高抗蠕变性能可长期承受发动机舱的持续高温载荷,长期使用下不会出现接头松动、冷却液渗漏问题,适配混动车型发动机频繁启停带来的 温度波动工况。
混动变速箱的液冷系统重载支撑支架,优异的耐油与耐冷却液双重特性,长期接触变速箱油与高温冷却液混合工况下不会出现应力开裂,保障混动变速箱液冷系统的长期运行稳定。






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