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- 起订量 (千克)价格
- 25-500￥35.5 /千克
- ≥500￥35 /千克
- 英文名称：PA6
- 品牌：Ascend
- 型号：25KG/包
- 货号：2961
- 发布日期： 2026-10-23
- 更新日期： 2026-10-23
| 品牌 | Ascend |
| 货号 | 2961 |
| 用途 | 工业应用 |
| 牌号 | B 50 GF BK EST K1 |
| 型号 | B 50 GF BK EST K1 |
| 品名 | PA6 |
| 包装规格 | 25KG/包 |
| 外形尺寸 | 无 |
| 厂家 | 奥升德 |
| 是否进口 | 是 |
核心基础属性
填充与改性体系：采用50%质量占比的短切玻璃纤维增强，在EST 低翘曲优化技术基础上，叠加K1 等级有机热稳定体系，同时保留专属润滑改性设计，兼顾 超高刚性、极低翘曲、长效热氧老化抗性三大核心特性，是目前PA6材料中刚性表现最 的牌号之一。
外观与专属标识：BK代表奥升德专属高黑度耐候色号，EST标识对应 低翘曲优化技术，K1标识代表 等级有机热稳定体系，黑色基材无需额外配色，直接满足高外观要求的工业零件需求。
加工优化设计：配方中添加专用高效润滑剂，专门优化注塑机进料顺畅度与熔体流动表现，大幅降低50%超高玻纤填充带来的加工阻力，同时减少玻纤在料筒内的过度剪切， 改善超高玻纤填充PA6常见的表面浮纤问题，量产零件外观一致性拉满。
关键性能参数
核心机械性能干态拉伸强度可达230MPa，拉伸模量达14.5GPa，相比45%玻纤PA6刚性提升超7%，相比纯PA6提升超310%，刚性表现完全媲美高强度航空级铸钢，可支撑 极限重载结构支撑类需求。
常温缺口Izod冲击强度为20 kJ/m²，在50%超高玻纤填充等级下兼顾 超高刚性与抗冲击性， 解决50%高填充玻纤料常见的脆性断裂痛点。
依托EST 低翘曲优化技术，80℃持续载荷下1000小时抗蠕变变形量低于0.03mm，长期 极限重载工况下形位公差保持能力拉满，远低于常规50%玻纤PA6的蠕变变形量。
热与环境耐受性能
1.8MPa载荷下热变形温度可达240℃，长期使用温度覆盖160–230℃区间，可稳定应对各类 极限重载高温工作环境。K1 等级有机热稳定体系非腐蚀性，长效抑制PA6在高温加工与长期服役过程中的热氧老化，180℃高温环境下长期服役1000小时后力学性能保留率仍高于85%，远优于普通50%玻纤PA6的45%。
耐水解表现突出，在85℃/85%RH双85环境下长期服役，力学性能保留率仍高于88%，满足汽车工业最严苛的长期使用要求。
加工与尺寸表现
依托EST 低翘曲优化技术，线性成型收缩率流动方向为0.16%，垂直方向为0.38%，不同方向收缩率差异控制在0.22%以内， 削弱50%超高玻纤填充导致的各向异性翘曲，解决常规50%超高玻纤PA6零件易严重变形的行业痛点。标准流动特性适配绝大多数常规注塑机的加工窗口，在260-295℃区间内熔体流动稳定，无需大幅调整注射参数即可完成复杂型腔充填，批次间熔体流动速率波动控制在±0.3 g/10min以内，量产稳定性拉满。
高黑度黑色基材着色均匀，无需额外添加色母，避免了普通本色50%超高玻纤PA6后续配色过程中出现的浮色、色差问题，大幅降低 超高刚性黑色零件的量产成本。
典型应用场景
依托50%超高玻纤增强的 超高刚性、EST 低翘曲优化、K1 等级热稳定的核心优势，该材料主要落地在四大 极限重载工业领域：汽车动力系统极限重载部件：发动机舱内极限重载安装支架、涡轮增压周边 超高刚性防护结构、底盘极限重载支撑垫块，长期极限重载工况下形位公差保持 稳定
工业机械极限重载零件：重载极限超高负荷传动支撑结构、重型抗蠕变工业紧固件、高精度超高压流体泵阀腔体，长期极限重载下无明显蠕变变形
重型工程机械极限重载部件：重型工程机械动力系统极限超高负荷防护结构、液压系统周边 超高刚性支撑件，长期户外 复杂工况下服役，耐受极限重载冲击无变形
高端工业电气极限重载部件：超大功率重载高压连接器基座、工业特高压配电开关壳体， 超高刚性长期保持电气元件安装位置精度 稳定
Vydyne B 50 GF BK EST K1依托50%超高玻纤增强的极限刚性、EST 低翘曲优化、K1 等级热稳定的核心优势，精准适配各类 极限重载、同时对形位公差保持能力有 严苛要求的工业场景，核心落地在四大领域：
汽车动力系统极限重载领域
发动机舱内极限超高负荷安装支架：长期耐受210℃高温工况，25万公里行驶后形位公差偏差小于0.02mm，完全避免支架蠕变变形导致的周边核心部件错位失效。
涡轮增压周边极限超高刚性防护结构：长期接触涡轮周边超高温油气，180℃高温环境下长期服役1000小时后强度保留率仍超85%，不会出现高温热氧老化导致的结构脆化断裂。
底盘极限重载支撑垫块：长期承受底盘 载荷冲击+路面复杂工况，替代传统高强度航空级铸钢部件减重超60%，同时 解决金属垫块易腐蚀生锈的痛点。
工业机械极限重载领域
重载极限超高负荷传动支撑结构：长期在 高载荷工况下运行，2500小时连续运转后支撑结构形变量小于0.01mm，支撑精度保持率超99.8%，完全替代传统高强度合金支撑件实现轻量化。
重型抗蠕变工业紧固件：长期 高载荷工况下服役，80℃持续载荷下1000小时蠕变变形量低于0.03mm，紧固件锁紧力长期保持 稳定，不会出现松动脱落问题。
高精度超高压流体泵阀腔体：长期接触超高压流体，极低的成型收缩率各向异性 避免腔体注塑后翘曲变形，保证泵阀内部密封精度长期稳定，无超高压流体泄漏风险。
重型工程机械极限重载领域
重型工程机械动力系统极限超高负荷防护结构：长期户外 复杂工况下服役，同时耐受极限高载荷冲击、砂石侵蚀与-50℃~140℃ 高低温交变，长期使用无结构开裂失效问题。
液压系统周边极限超高刚性支撑件：长期接触高压液压油飞溅，极限超高刚性长期保持液压管路安装位置精度稳定，避免管路长期超高频振动导致的接头松动漏油。
工程机械动力系统极限重载功能支架：替代传统高强度铸钢支架减重超55%，大幅降低工程机械整机自重，同时热稳定性能完全适配工程机械长期 高温服役的严苛工况。
高端工业电气极限重载领域
超大功率重载高压连接器基座：介电强度达30kV/mm，极限超高刚性长期保持连接器插合位置精度 稳定，避免超大电流工况下插针错位导致的电气接触不良甚至击穿风险。
工业特高压配电开关壳体：依托优异的耐电弧性能，长期 高负荷工况下无绝缘击穿风险，高黑度黑色基材直接适配电力行业的安全外观要求。
大型工业电机极限高刚性支撑结构：长期承受电机超高频振动冲击，极限超高刚性长期保持电机转子位置精度稳定，避免转子错位导致的电机运行异响甚至扫膛问题。
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