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- 起订量 (千克)价格
- 25-500¥63.5 /千克
- ≥500¥63 /千克
- 英文名称:PPA
- 品牌:Syensqo
- 型号:25KG/包
- 货号:2789
- 发布日期: 2026-10-18
- 更新日期: 2026-10-22
| 品牌 | Syensqo |
| 货号 | 2789 |
| 用途 | 工业应用 |
| 牌号 | A-6135 HN |
| 型号 | A-6135 HN |
| 品名 | PPA |
| 包装规格 | 25KG/包 |
| 外形尺寸 | 无 |
| 厂家 | 世索科 |
| 是否进口 | 是 |
基础核心参数
基体类型:半芳香族聚酰胺(PPA),基于Amodel A系列高流动专属基体开发
填充体系:35% 短切玻璃纤维增强,热稳定+高流动复合改性配方
核心热性能:可长期耐受 高温工况,宽温域下刚性与强度保持率优异,支持热水模快速成型工艺
力学性能:宽温域下高强度与高刚性表现,抗蠕变性能在同规格35%玻纤增强PPA中处于 梯队
关键特性:高流动配方设计,非润滑改性,低吸湿特性,优异耐化学腐蚀性能,电气绝缘性能优异
合规状态:完全符合RoHS、REACH环保要求,通过多家主流车企的车规级电子部件材料认证
核心性能特点
高流动+热水模快速成型特性专属高流动分子设计,熔体流动性远超同规格35%玻纤增强PPA,可轻松填充复杂薄壁精密部件;同时高结晶配方支持热水模成型,无需传统PPA所需的140℃以上高温模温机,注塑成型周期比常规35%玻纤增强PPA缩短30%,大幅提升复杂精密电子部件的量产效率 。
宽温域高强度与高刚性表现
35%短切玻纤增强体系,宽温度范围内保持稳定的高强度与高刚性,长期高负载工况下抗蠕变性能优异,形位公差几乎无漂移,完全满足汽车电子部件长期高负载下的精度要求 。
热稳定长期高耐热表现
专属热稳定配方设计,长期 高温工况下力学性能保留率远超普通同规格增强尼龙, 解决传统PPA长期引擎舱高温工况下性能衰减的行业痛点。
极低吸湿与尺寸稳定性
低吸湿分子结构设计,吸水率远低于普通PA66,高湿环境下部件尺寸波动极小, 解决普通尼龙高温高湿下部件翘曲变形、电子部件装配失效的问题 。
优异耐化学腐蚀与电气绝缘性能
半芳香族分子结构带来优异耐化学性,可耐受汽油、机油、酸碱等多种腐蚀介质;同时具备优异的电气绝缘性能,完全满足汽车高压电子部件的绝缘安全要求 。
典型应用领域
汽车电子精密部件:这是该牌号最核心的量产场景,适配汽车连接器、插座、开关、传感器等精密电子部件,高流动特性轻松填充复杂薄壁端子槽,长期高负载下部件精度稳定,是主流车企车规级电子部件的指定专用材料 。引擎舱关键控制系统外壳:适配防抱死制动系统(ABS)、牵引力控制系统、转向系统、电子发动机控制单元、变速箱与底盘控制单元的保护外壳,长期引擎舱高温工况下无性能衰减,为核心控制系统提供可靠防护 。
新能源汽车高压电子部件:800V高压平台连接器基座、BMS电池管理系统绝缘支撑件,优异电气绝缘性能保证长期高温高湿工况下绝缘性能稳定,完全满足新能源汽车三电系统的高安全标准。
工业高可靠电气部件:工业控制柜高电流连接器基座、大功率开关设备绝缘结构件,高刚性保证长期高电流负载下端子位置度几乎无漂移,接触电阻长期稳定,无虚接过热风险。
精密SMT电子部件:高端服务器高速背板SMT连接器基座,兼容260℃无铅回流焊工艺,焊接后部件无翘曲、无微裂纹,端子位置度精度远超普通增强尼龙材料。
关键注塑工艺要点
干燥条件:120℃热风干燥3~4小时,加工前水分含量必须控制在0.05%以下,避免高填充体系出现银丝、气泡缺陷料筒温度:后段310~325℃,中段315~330℃,前段320~335℃,熔体加工温度325~340℃
模具温度:仅需80~100℃普通热水模即可实现完全结晶,无需高温模温机,大幅降低高流动复杂部件的量产能耗
设备要求:使用通用中等剪切螺杆,适配高流动特性,避免玻纤过度剪切,保证复杂薄壁部件的填充完整性与力学性能一致性
Amodel A-6135 HN依托35%玻纤增强、高流动、185℃长期热稳定的核心特性,在汽车引擎舱核心电控、新能源汽车三电系统、车身精密电子、动力系统流体部件四大汽车领域实现大规模量产落地,是当前车规级高精密高温部件的标杆高流动PPA牌号。
引擎舱核心电控防护领域
该牌号最核心的量产应用场景,专为引擎舱 高温高湿工况定制:
发动机控制单元(ECU)外壳:引擎舱核心ECU电控单元保护壳体,310℃超高热变形温度可长期耐受185℃引擎舱高温,180℃下力学性能保持率≥80%,低吸湿特性保证高湿环境下部件尺寸波动小于0.03mm,长期服役无翘曲、无开裂,为核心电控芯片提供可靠防护。
底盘与动力系统控制单元壳体:ABS防抱死系统、牵引力控制系统、变速箱控制单元、转向系统控制单元的保护外壳,优异耐油特性可长期耐受引擎舱内机油、油污腐蚀,抗蠕变性能保证长期高负载下电控单元安装位置度几乎无漂移,信号传输长期稳定。
引擎舱各类传感器壳体:温度传感器、压力传感器、位置传感器的精密封装外壳,高流动特性轻松填充0.3mm以下的复杂薄壁型腔,成型收缩率仅0.2%-0.4%,传感器封装精度远超普通增强PA66,完全满足车规级传感器的高精度要求。
新能源汽车三电系统领域
适配新能源汽车800V高压平台的严苛安全要求:
800V高压平台连接器基座:新能源汽车高压线束连接器精密绝缘壳体,CTI值≥600V,介电强度达18kV/mm,长期高温高湿工况下体积电阻率≥10¹⁶Ω·cm,800V高压下无爬电、无离子迁移风险,高流动特性轻松填充复杂端子槽,量产良率比普通PPA提升20%以上。
BMS电池管理系统绝缘支撑件:电池管理系统高压采样精密绝缘结构件,低吸湿特性保证高湿环境下绝缘性能长期稳定,完全满足新能源汽车三电系统的高安全绝缘标准,长期服役无绝缘失效风险。
车载充电机与DC-DC模块外壳:车载OBC充电机、高压DC-DC转换器的绝缘防护外壳,长期180℃连续工况下性能无明显衰减,耐冷却液腐蚀特性可耐受冷却液轻微渗漏工况,部件无应力开裂风险。
车身精密电子部件领域
适配车身各类精密电子部件的SMT加工与长期耐候要求:
车身控制模块(BCM)精密接插件:车身控制模块内部SMT精密连接器,兼容260℃无铅回流焊工艺,焊接后部件无翘曲、无微裂纹,端子位置度偏差控制在±0.02mm以内,车身各类灯光、门窗控制信号传输长期稳定。
车规级开关与插座部件:汽车内饰各类控制开关、车载充电插座的绝缘结构件,高刚性保证长期10000次插拔循环后部件无磨损、无松动,接触电阻长期稳定,无虚接过热风险。
智能驾驶域控制器接插件:ADAS智能驾驶域控制器高速信号连接器基座,低介电损耗特性保证高速信号传输无漂移,长期引擎舱高温工况下信号传输精度稳定,完全满足智能驾驶系统的高可靠性要求。
动力系统流体接触部件领域
适配汽车动力系统各类高温流体接触工况:
涡轮增压系统周边精密结构件:涡轮增压系统周边精密安装支架、小流道辅助阀体,优异耐180℃热空气特性,长期工况下无性能衰减,可直接替代传统压铸铝合金实现轻量化,减重幅度达40%以上。
高温冷却液系统辅助部件:汽车发动机冷却液系统辅助接头、小流量控制阀结构件,耐氯冷却液特性,130℃乙二醇冷却液中浸泡1500小时后力学性能保留率仍超70%,无水解开裂风险。
燃油系统精密小部件:汽车燃油系统精密过滤接头、小流量传感器壳体,耐汽油腐蚀特性,长期120℃高温燃油工况下无应力开裂,完全满足国六燃油蒸发排放法规要求。






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