产品展厅
|
工业高抗冲 Ryton R-4-02XT
- 起订量 (千克)价格
- 25-500￥56.5 /千克
- ≥500￥56 /千克
- 英文名称：PPS
- 品牌：Syensqo
- 型号：25KG/包
- 货号：2673
- 发布日期： 2026-10-16
- 更新日期： 2026-10-25
产品详请
| 品牌 | Syensqo |
| 货号 | 2673 |
| 用途 | 工业应用 |
| 牌号 | R-4-02XT |
| 型号 | R-4-02XT |
| 品名 | PPS |
| 包装规格 | 25KG/包 |
| 外形尺寸 | 无 |
| 厂家 | 世索科 |
| 是否进口 | 是 |
Ryton R-4-02XT是世索科Syensqo（原索尔维特种聚合物）旗下40%玻璃纤维增强的高韧性汽车级PPS改性树脂，属于Ryton R-4系列中专为提升延展性和抗冲击性能优化的升级牌号，已通过福特、通用、克莱斯勒三大主流车企的官方材料认证，核心定位为高抗冲、耐低温冲击的汽车工程注塑专用原料。
基础属性
生产厂商：世索科Syensqo（原索尔维特种聚合物），常规包装规格25KG/包，符合RoHS环保要求，原厂附带全套汽车级合规文件，面向汽车零部件制造领域 稳定供货 。
外观形态：均匀的黑色粒状形态，经过原厂特殊的玻纤界面增容处理，玻纤在基体中分散均匀无团聚，可直接投入常规注塑设备生产，适配复杂薄壁高抗冲零件的成型需求。
核心配方：40%重量占比的E-玻璃纤维增强线性纯PPS均聚物，依托原厂新一代聚合技术大幅提升材料延展性，是Ryton R-4系列中专门针对抗冲击性能升级的专属牌号，已通过福特WSG-M4D807-A3、通用GMP.PPS.001、克莱斯勒MS-DB-570 CPN3502三大车企材料标准认证 。
物理性能 密度 1.69 g/cc
物理性能 24小时吸水率 0.020 %，极低吸湿性保障零件长期尺寸稳定，几乎无吸水变形问题
物理性能 成型收缩率（流动/垂直方向） 0.20 % / 0.50 %，极低且均衡的收缩率保障复杂零件高精度成型
力学性能 拉伸强度 179 MPa，相比普通R-4-02牌号力学强度显著提升
力学性能 弯曲强度 255 MPa，高刚性特性保障零件在高负载工况下无明显变形
力学性能 弯曲模量 14500 MPa， 高刚性适配汽车动力系统的高负载需求
力学性能 压缩强度 285 MPa，高抗压缩特性保障零件长期抗冲击性能
全车企体系合规性：同时通过福特、通用、克莱斯勒三大主流车企的官方材料认证，完全满足 汽车行业对零部件材料的严苛测试要求，可直接用于三大车企体系车型的动力系统零件量产 。
优异高温力学保持性：长期在180℃以上汽车发动机舱高温环境下力学性能无明显衰减，耐受各类汽车燃油、机油、冷却液腐蚀，零件长期服役无溶胀变形问题。
优异电气绝缘性能：在宽温度范围内保持稳定的介电性能，即使在汽车发动机舱高温高湿环境下绝缘性能也无明显衰减，适配汽车高压电气部件的制造需求。
汽车动力系统高抗冲零件：注塑制备发动机周边的高抗冲支架、涡轮增压系统周边的抗冲击防护构件，长期在高温振动工况下无脆性断裂，大幅提升零件长期服役寿命。
汽车高压电气部件：注塑制备新能源汽车高压连接器基座、动力电池周边抗冲击绝缘支撑件，在车辆行驶振动工况下不易出现开裂失效，保障新能源汽车电气系统运行安全性。
工业高抗冲精密结构件：注塑制备工业装备的高抗冲重载齿轮、气动系统抗冲击薄壁复杂结构件，在高负载冲击工况下不易出现脆性断裂，适配各类特殊高冲击工业场景需求。
基础属性
生产厂商：世索科Syensqo（原索尔维特种聚合物），常规包装规格25KG/包，符合RoHS环保要求，原厂附带全套汽车级合规文件，面向汽车零部件制造领域 稳定供货 。
外观形态：均匀的黑色粒状形态，经过原厂特殊的玻纤界面增容处理，玻纤在基体中分散均匀无团聚，可直接投入常规注塑设备生产，适配复杂薄壁高抗冲零件的成型需求。
核心配方：40%重量占比的E-玻璃纤维增强线性纯PPS均聚物，依托原厂新一代聚合技术大幅提升材料延展性，是Ryton R-4系列中专门针对抗冲击性能升级的专属牌号，已通过福特WSG-M4D807-A3、通用GMP.PPS.001、克莱斯勒MS-DB-570 CPN3502三大车企材料标准认证 。
核心性能参数
性能类别 关键指标 数值表现物理性能 密度 1.69 g/cc
物理性能 24小时吸水率 0.020 %，极低吸湿性保障零件长期尺寸稳定，几乎无吸水变形问题
物理性能 成型收缩率（流动/垂直方向） 0.20 % / 0.50 %，极低且均衡的收缩率保障复杂零件高精度成型
力学性能 拉伸强度 179 MPa，相比普通R-4-02牌号力学强度显著提升
力学性能 弯曲强度 255 MPa，高刚性特性保障零件在高负载工况下无明显变形
力学性能 弯曲模量 14500 MPa， 高刚性适配汽车动力系统的高负载需求
力学性能 压缩强度 285 MPa，高抗压缩特性保障零件长期抗冲击性能
核心特性
升级高韧性抗冲击：依托原厂新一代聚合技术大幅提升材料延展性和冲击强度，相比普通R-4-02牌号，零件在低温和高冲击工况下不易出现脆性开裂， 解决传统玻纤增强PPS韧性不足的痛点 。全车企体系合规性：同时通过福特、通用、克莱斯勒三大主流车企的官方材料认证，完全满足 汽车行业对零部件材料的严苛测试要求，可直接用于三大车企体系车型的动力系统零件量产 。
优异高温力学保持性：长期在180℃以上汽车发动机舱高温环境下力学性能无明显衰减，耐受各类汽车燃油、机油、冷却液腐蚀，零件长期服役无溶胀变形问题。
优异电气绝缘性能：在宽温度范围内保持稳定的介电性能，即使在汽车发动机舱高温高湿环境下绝缘性能也无明显衰减，适配汽车高压电气部件的制造需求。
典型应用场景
汽车鼓风机壳体：专为汽车HVAC系统鼓风机壳体场景优化，高抗冲特性保障壳体在低温装配和长期振动工况下不易开裂，是该场景的主流专用原料 。汽车动力系统高抗冲零件：注塑制备发动机周边的高抗冲支架、涡轮增压系统周边的抗冲击防护构件，长期在高温振动工况下无脆性断裂，大幅提升零件长期服役寿命。
汽车高压电气部件：注塑制备新能源汽车高压连接器基座、动力电池周边抗冲击绝缘支撑件，在车辆行驶振动工况下不易出现开裂失效，保障新能源汽车电气系统运行安全性。
工业高抗冲精密结构件：注塑制备工业装备的高抗冲重载齿轮、气动系统抗冲击薄壁复杂结构件，在高负载冲击工况下不易出现脆性断裂，适配各类特殊高冲击工业场景需求。
扫一扫，关注微信