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- 起订量 (千克)价格
- 25-500￥36.5 /千克
- ≥500￥36 /千克
- 英文名称：POM
- 品牌：Celanese
- 型号：25KG/包
- 货号：2537
- 发布日期： 2026-10-12
- 更新日期： 2026-10-22
| 品牌 | Celanese |
| 货号 | 2537 |
| 用途 | 工业应用 |
| 牌号 | TX-81DT |
| 型号 | TX-81DT |
| 品名 | POM |
| 包装规格 | 25KG/包 |
| 外形尺寸 | 无 |
| 厂家 | 塞拉尼斯 |
| 是否进口 | 是 |
核心定位与差异化优势
基材为共聚POM基体，延续TX系列无硅油、无PTFE、无二硫化钼的专利聚合物复合润滑改性体系，润滑组分与POM基体完全相容，长期使用无析出、无硅迁移污染触点的风险
核心差异化优势：相比TX-11HK，在保持6 g/10min中粘度特性的基础上，进一步优化了动态摩擦稳定性与抗冲击韧性，高负载往复运转下摩擦系数波动幅度小于5%，完全抑制重载齿轮啸叫异响，同时抗冲击性能提升30%，解决了传统耐磨POM高负载下易脆断的行业痛点
解决了传统中粘度耐磨POM高负载工况下摩擦系数不稳定、重载冲击易碎裂的核心痛点，在不损失本体刚性的前提下大幅提升部件服役寿命，是高负载静音传动场景的高端选型
关键性能参数
基础物理与流变性能密度：1.41 g/cm³，23℃/50%RH吸水率：0.2%，低吸水率保障潮湿环境下尺寸稳定性优异，高负载部件长期使用形变量极小
熔体质量流速MFR（190℃/2.16kg）：6.0 g/10min，属于中粘度等级，高负载厚壁齿轮型腔充模顺畅，成型周期与TX-11HK基本持平，量产良率稳定
流向成型收缩率：2.0%，各向同性度高，高负载齿轮成型后翘曲变形风险极低，量产良率远超普通填充改性耐磨工程塑料
机械与耐磨性能
弯曲模量：2.45 GPa，弯曲强度：85 MPa，刚性在中粘度耐磨改性POM品类中处于 梯队，高负载下部件形变量远低于普通耐磨POM
拉伸断裂应变：10~34%，抗冲击韧性相比TX-11HK提升30%，部件受重载冲击时可发生可控韧性形变，不会直接碎裂，抗破坏能力远超普通耐磨改性POM
核心耐磨低噪音优势：聚合物复合润滑体系在不损失本体刚性的前提下大幅降低摩擦系数，高负载往复运转下动态摩擦系数稳定在0.11~0.13区间，波动幅度小于5%，长期运转完全抑制重载齿轮啸叫异响，10万次循环运转后齿形磨耗量小于0.02mm
润滑体系无硅油、无PTFE、无二硫化钼，完全无硅迁移污染风险，可直接用于电路板周边的高负载传动摩擦部件，不会导致电路触点接触不良
热稳定性能
1.8MPa条件下热变形温度：96℃，长期连续使用温度覆盖-40℃~95℃，宽温域下刚性与耐磨性能稳定完整继承共聚POM的耐水解、耐冷凝水汽、耐弱碱特性，耐油脂、耐润滑剂腐蚀性能优异，长期在潮湿环境下使用性能无明显衰减
拥有完整的UL黄卡、RoHS 2.0合规资质，可提供全套汽车与工业行业所需的性能测试报告，满足量产准入要求
标准注塑工艺要点
干燥：80℃烘干3~4小时，加工允许 含水率≤0.2%，消除银丝气泡缺陷
料筒温度：推荐185~200℃， 不超过205℃，中粘度特性下保障厚壁型腔充模顺畅，避免润滑体系热降解
模具温度：推荐70~85℃，充分发挥材料低噪音耐磨性能，降低部件内应力，提升高负载齿轮的尺寸精度
工艺要点：中粘度特性需适当提高注射保压压力，选用中等螺杆转速，模具充分排气保障成型质量；回料掺混比例≤15%，过多回料会降低耐磨静音效果
典型应用场景
汽车高负载传动部件：汽车座椅调节重载齿轮、车窗升降器高负载传动组件、天窗传动齿轮，高抗冲击特性保障长期高负载运转无断裂风险，低摩擦特性完全抑制重载工况下的啸叫异响工业重载耐磨部件：自动化设备重载凸轮、高负载轴承衬套、输送线链条耐磨滑块，高刚性抗蠕变特性保障长期高负载运转精度稳定
电动工具核心传动部件：大功率电动工具内部重载齿轮组，宽温域抗冲击特性保障日常使用不会出现齿轮断裂问题
电子电器高负载传动部件：打印机复印机重载传动齿轮、断路器内部高负载滑动部件，无硅迁移特性保障电路触点长期接触可靠
Celcon TX-81DT凭借中粘度高抗冲击+高负载静音耐磨的核心特性，在新能源汽车高负载传动类部件中已有多个成熟落地量产案例，完全适配新能源车型对高负载部件长寿命、低噪音、高可靠性的严苛要求。
新能源汽车座椅系统核心应用
主驾电动座椅重载调节齿轮组：多款主流新能源车型的主驾12向电动座椅核心传动齿轮，替代传统普通POM材料，实测30万次全行程调节循环后，齿形磨耗量小于0.02mm，全程无异响啸叫，完全满足主机厂10年座椅功能质保要求。
座椅腰托支撑滑块：新能源车型座椅电动腰托的高负载滑动副，高抗冲击特性保障用户快速倚靠时部件不会出现碎裂，长期往复滑动无异响，大幅提升座舱乘坐质感。
新能源汽车三电周边应用
充电口电动锁止高负载齿轮：新能源车型交流慢充口的电动锁止机构核心齿轮，高刚性抗蠕变特性保障反复锁止解锁操作后齿形无变形，长期户外高低温环境下功能稳定，完全避免充电口锁止失效的问题。
高压配电盒内部高负载滑动部件：新能源车型高压配电盒的断路器操作滑动构件，无硅迁移特性完全避免电路触点污染，保障高压配电系统长期工作可靠。
新能源汽车车门与天窗系统应用
全景天窗高负载传动齿轮：新能源车型全景天窗的驱动传动齿轮组，高抗冲击特性保障天窗在 颠簸路况下运转无断裂风险，低摩擦特性完全抑制重载工况下的啸叫异响，天窗全程开合静音。
无框车门电动升降器传动组件：新能源车型无框车门的车窗升降高负载传动构件，宽温域性能稳定特性保障北方冬季低温环境下部件不会脆断，长期反复升降无异响卡顿。
新能源汽车热管理系统应用
电子水泵高负载传动齿轮：新能源车型冷却系统电子水泵的驱动齿轮，耐冷却液腐蚀特性保障长期接触乙二醇冷却液性能无衰减，高耐磨特性大幅延长电子水泵的服役寿命。
空调风门执行器重载调节齿轮：新能源车型热泵空调系统的风门执行器高负载齿轮，动态摩擦稳定性优异，长期反复调节精度稳定，完全避免空调出风风向偏移的问题。
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