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Celcon TS-25A LOF 平衡型共聚POM
- 起订量 (千克)价格
- 25-500￥36.5 /千克
- ≥500￥36 /千克
- 英文名称：POM
- 品牌：Celanese
- 型号：25KG/包
- 货号：2528
- 发布日期： 2026-10-11
- 更新日期： 2026-10-22
产品详请
| 品牌 | Celanese |
| 货号 | 2528 |
| 用途 | 工业应用 |
| 牌号 | TS-25A LOF |
| 型号 | TS-25A LOF |
| 品名 | POM |
| 包装规格 | 25KG/包 |
| 外形尺寸 | 无 |
| 厂家 | 塞拉尼斯 |
| 是否进口 | 是 |
Celcon TS-25A LOF是塞拉尼斯KEPITAL系列的低挥发高刚性高流动平衡型共聚POM，在TS-25A“15 cm³/10min高流动性+2500 MPa超高刚性”的核心性能基础上，搭载专利LOF低排放配方体系，是面向高端新能源汽车座舱周边精密部件开发的旗舰级低挥发平衡牌号， 解决传统高流动POM在密闭座舱内的异味、高温VOC释放超标的行业痛点。
核心定位与差异化优势
基材为共聚POM基体，在TS-25A高刚性高流动平衡配方的基础上，通过塞拉尼斯专利的深度脱挥工艺与低析出助剂体系优化，在不损失任何高流动、高刚性、抗蠕变性能的前提下，大幅降低VOC与甲醛释放量
核心差异化优势：相比标准TS-25A，在保持0.4mm薄壁轻松填充、2500MPa高刚性的核心优势不变的前提下，VOC与甲醛释放量大幅降低，完全满足大众VW 50180、宝马GS 95011等所有主流高端车企最严苛的内饰环保限值要求，座舱无任何可感知异味
解决了传统高流动POM在汽车座舱场景的核心痛点：低分子助剂析出导致座舱异味、高温下VOC释放超标，同时保留高流动性支持一模多腔高效量产， 适配高端新能源车型对座舱健康性与通用精密部件高效量产的双重严苛要求
密度：1.42 g/cm³，23℃/50%RH吸水率：0.19%，低吸水率保障潮湿环境下尺寸稳定性优异，部件长期使用形变量极小
熔体积速率MVR（190℃/2.16kg）：15 cm³/10min，属于高流动等级，可轻松填充0.4mm以下的薄壁复杂型腔，成型周期比普通通用级POM缩短12%
流向成型收缩率：1.6%，各向同性度高，薄壁部件成型后翘曲变形风险极低，量产良率远超普通高流动改性工程塑料
机械与抗蠕变性能
拉伸模量：2500 MPa，拉伸屈服应力：56 MPa，刚性在高流动POM品类中处于 梯队，高负载下部件形变量远低于普通高流动POM
标称断裂应变：26%，部件受冲击时可发生可控韧性形变，不会直接碎裂，抗破坏能力远超普通未增韧高流动POM
核心抗蠕变优势：23℃、10MPa应力下1000小时蠕变模量仍保持1100 MPa以上，长期高负载工况下部件尺寸稳定性优异，不会出现缓慢形变导致的功能失效问题
完整继承共聚POM的耐水解、耐冷凝水汽、耐弱碱特性，耐油脂、耐润滑剂腐蚀性能优异，长期在潮湿环境下使用性能无明显衰减
拥有完整的UL黄卡、RoHS 2.0合规资质，可提供全套汽车行业所需的VOC、气味测试报告，满足主机厂量产准入要求
标准注塑工艺要点
干燥：80℃烘干3~4小时，加工允许 含水率≤0.2%，避免银纹缺陷，同时进一步降低成型过程中的挥发性物质释放
料筒温度：推荐185~200℃，宽加工窗口下熔体热稳定性优异，严禁超过205℃防止基体热降解影响低挥发特性
模具温度：推荐60~80℃，高模温可进一步提升结晶均匀度，优化薄壁部件的表面光洁度，充分排气避免短射缺陷
背压选用低-中等背压（约15bar），螺杆长径比L/D≥20，保证熔体塑化均匀，避免局部性能不均
座舱内饰高负载功能件：空调出风口调节齿轮组、中控面板高刚性支撑卡扣，高刚性保障长期使用形变量极小，低挥发特性完全满足座舱环保要求
车载电子多型腔精密部件：车载无线充电模块多型腔结构件、智能座舱传感器微型支撑结构，高流动性支持一模多腔高效量产，量产效率大幅提升
高端家电密闭空间部件：空气净化器精密传动结构、新风系统内部功能件，低挥发特性适配密闭空间使用场景，长期使用无异味释放
核心定位与差异化优势
基材为共聚POM基体，在TS-25A高刚性高流动平衡配方的基础上，通过塞拉尼斯专利的深度脱挥工艺与低析出助剂体系优化，在不损失任何高流动、高刚性、抗蠕变性能的前提下，大幅降低VOC与甲醛释放量
核心差异化优势：相比标准TS-25A，在保持0.4mm薄壁轻松填充、2500MPa高刚性的核心优势不变的前提下，VOC与甲醛释放量大幅降低，完全满足大众VW 50180、宝马GS 95011等所有主流高端车企最严苛的内饰环保限值要求，座舱无任何可感知异味
解决了传统高流动POM在汽车座舱场景的核心痛点：低分子助剂析出导致座舱异味、高温下VOC释放超标，同时保留高流动性支持一模多腔高效量产， 适配高端新能源车型对座舱健康性与通用精密部件高效量产的双重严苛要求
关键性能参数
基础物理与流变性能密度：1.42 g/cm³，23℃/50%RH吸水率：0.19%，低吸水率保障潮湿环境下尺寸稳定性优异，部件长期使用形变量极小
熔体积速率MVR（190℃/2.16kg）：15 cm³/10min，属于高流动等级，可轻松填充0.4mm以下的薄壁复杂型腔，成型周期比普通通用级POM缩短12%
流向成型收缩率：1.6%，各向同性度高，薄壁部件成型后翘曲变形风险极低，量产良率远超普通高流动改性工程塑料
机械与抗蠕变性能
拉伸模量：2500 MPa，拉伸屈服应力：56 MPa，刚性在高流动POM品类中处于 梯队，高负载下部件形变量远低于普通高流动POM
标称断裂应变：26%，部件受冲击时可发生可控韧性形变，不会直接碎裂，抗破坏能力远超普通未增韧高流动POM
核心抗蠕变优势：23℃、10MPa应力下1000小时蠕变模量仍保持1100 MPa以上，长期高负载工况下部件尺寸稳定性优异，不会出现缓慢形变导致的功能失效问题
低挥发与合规性能
核心低挥发优势：通过特殊的深度脱挥工艺与低析出助剂体系优化，甲醛释放量与总VOC排放远低于普通高流动POM，完全满足所有主流高端车企的内饰环保标准，座舱无任何可感知异味完整继承共聚POM的耐水解、耐冷凝水汽、耐弱碱特性，耐油脂、耐润滑剂腐蚀性能优异，长期在潮湿环境下使用性能无明显衰减
拥有完整的UL黄卡、RoHS 2.0合规资质，可提供全套汽车行业所需的VOC、气味测试报告，满足主机厂量产准入要求
标准注塑工艺要点
干燥：80℃烘干3~4小时，加工允许 含水率≤0.2%，避免银纹缺陷，同时进一步降低成型过程中的挥发性物质释放
料筒温度：推荐185~200℃，宽加工窗口下熔体热稳定性优异，严禁超过205℃防止基体热降解影响低挥发特性
模具温度：推荐60~80℃，高模温可进一步提升结晶均匀度，优化薄壁部件的表面光洁度，充分排气避免短射缺陷
背压选用低-中等背压（约15bar），螺杆长径比L/D≥20，保证熔体塑化均匀，避免局部性能不均
典型应用场景
高端新能源汽车座舱周边通用精密连接器：座舱域控制器薄壁信号连接器、中控大屏周边多针集成连接器，兼顾高流动性高效量产与超低挥发特性，座舱无异味座舱内饰高负载功能件：空调出风口调节齿轮组、中控面板高刚性支撑卡扣，高刚性保障长期使用形变量极小，低挥发特性完全满足座舱环保要求
车载电子多型腔精密部件：车载无线充电模块多型腔结构件、智能座舱传感器微型支撑结构，高流动性支持一模多腔高效量产，量产效率大幅提升
高端家电密闭空间部件：空气净化器精密传动结构、新风系统内部功能件，低挥发特性适配密闭空间使用场景，长期使用无异味释放
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