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Celcon TE-24 (FU2020) 高抗冲聚甲醛
- 起订量 (千克)价格
- 25-500￥36.5 /千克
- ≥500￥36 /千克
- 英文名称：POM
- 品牌：Celanese
- 型号：25KG/包
- 货号：2516
- 发布日期： 2026-10-11
- 更新日期： 2026-10-22
产品详请
| 品牌 | Celanese |
| 货号 | 2516 |
| 用途 | 工业应用 |
| 牌号 | TE-24 (FU2020) |
| 型号 | TE-24 (FU2020) |
| 品名 | POM |
| 包装规格 | 25KG/包 |
| 外形尺寸 | 无 |
| 厂家 | 塞拉尼斯 |
| 是否进口 | 是 |
Celcon TE-24 (FU2020)是塞拉尼斯旗下韩国工程KEPITAL系列的超高弹性体增韧级共聚POM，FU2020是该牌号的产品代号，属于TE系列中增韧等级 的旗舰级牌号，通过极高比例的特种弹性体冲击改性实现 抗冲击性能，是当前商用增韧POM品类中韧性表现处于 梯队的材料，专门面向 高抗冲、高延展性的严苛工况开发。
核心定位与差异化优势
基材为共聚POM基体，采用行业内 添加比例的特种弹性体冲击改性，相比TE-23，常温冲击韧性进一步跃升，是TE系列中韧性表现 的牌号， 解决普通POM在 低温、高冲击工况下的脆性断裂痛点
核心差异化优势：常温下可实现无缺口不断裂的超韧表现，-40℃ 低温下仍保持优异的延展性，抗冲击、抗跌落、抗动态破坏能力远超普通增韧POM，同时完整保留共聚POM基础自润滑、耐水解、耐化学腐蚀的固有优势
注意：该牌号无低挥发XAP配方、无抗UV耐候体系，也不含玻纤、二硫化钼等填充，不满足VDA275汽车内饰低挥发强制要求，仅推荐用于非密闭座舱的 高韧性场景，不适合直接用于汽车内饰可见件
密度：1.35 g/cm³，23℃/50%RH吸水率：0.24%，低吸水率保障潮湿环境下尺寸稳定性优异
MFI（190℃/2.16kg）：6 g/10min，属于高粘度等级，适配厚壁结构件、高抗冲挤出型材场景，成型周期稳定
流向成型收缩率：1.7%，各向同性度高，零件成型后翘曲变形风险低，量产良率优异
弯曲模量：1500 MPa，刚性在超高增韧POM中处于合理水平，高负载下形变量可控
核心增韧优势：23℃简支梁缺口冲击强度可达20 kJ/m²以上，-40℃低温下仍保持17 kJ/m²以上的冲击强度，低温下几乎不会出现脆性断裂，抗动态冲击性能远超TE-23
基础自润滑特性优异，耐轻度滑动摩擦副工况，适配非高PV值的重载滑动部件场景
完整继承共聚POM的耐水解、耐冷凝水汽、耐洗车液、耐弱碱特性，耐油脂、耐润滑剂腐蚀性能优异
阻燃等级为UL 94 HB，拥有完整的UL黄卡、RoHS合规资质，可提供IMDS材料数据表提交支持，满足非座舱类汽车部件量产准入要求
料筒温度：推荐180~195℃，严禁超过205℃，防止高比例弹性体与基体热降解造成性能下降
模具温度：推荐60~80℃，高模温可进一步提升结晶均匀度，优化零件表面光洁度，同时充分释放弹性体的增韧效果；充分排气减少熔接痕缺陷
背压选用低-中等背压（约20bar），螺杆长径比L/D≥20，保证高比例弹性体在基体中均匀分散，避免局部韧性不均
工业 高抗冲部件：高抗冲安全铰链、自动化设备重载缓冲部件、重型园林工具操作结构件，长期使用抗动态冲击性能稳定，几乎不会碎裂
寒带户外消费产品：极地户外设备结构件、雪地摩托周边配件、高海拔户外装备卡扣，-40℃ 低温下仍保持良好韧性
电子电器高抗冲部件：大型家电厚壁外壳结构件、工业设备抗冲击防护卡扣，抗跌落冲击性能远超普通增韧POM，量产良率高
核心定位与差异化优势
基材为共聚POM基体，采用行业内 添加比例的特种弹性体冲击改性，相比TE-23，常温冲击韧性进一步跃升，是TE系列中韧性表现 的牌号， 解决普通POM在 低温、高冲击工况下的脆性断裂痛点
核心差异化优势：常温下可实现无缺口不断裂的超韧表现，-40℃ 低温下仍保持优异的延展性，抗冲击、抗跌落、抗动态破坏能力远超普通增韧POM，同时完整保留共聚POM基础自润滑、耐水解、耐化学腐蚀的固有优势
注意：该牌号无低挥发XAP配方、无抗UV耐候体系，也不含玻纤、二硫化钼等填充，不满足VDA275汽车内饰低挥发强制要求，仅推荐用于非密闭座舱的 高韧性场景，不适合直接用于汽车内饰可见件
关键性能参数
基础物理与流变性能密度：1.35 g/cm³，23℃/50%RH吸水率：0.24%，低吸水率保障潮湿环境下尺寸稳定性优异
MFI（190℃/2.16kg）：6 g/10min，属于高粘度等级，适配厚壁结构件、高抗冲挤出型材场景，成型周期稳定
流向成型收缩率：1.7%，各向同性度高，零件成型后翘曲变形风险低，量产良率优异
机械与低温性能
拉伸断裂应力：42 MPa，断裂伸长率＞70%，零件受冲击时不会直接碎裂，而是发生超大形变韧性延展，抗破坏能力极强弯曲模量：1500 MPa，刚性在超高增韧POM中处于合理水平，高负载下形变量可控
核心增韧优势：23℃简支梁缺口冲击强度可达20 kJ/m²以上，-40℃低温下仍保持17 kJ/m²以上的冲击强度，低温下几乎不会出现脆性断裂，抗动态冲击性能远超TE-23
基础自润滑特性优异，耐轻度滑动摩擦副工况，适配非高PV值的重载滑动部件场景
热与合规性能
1.8MPa条件下热变形温度：72℃，长期连续使用温度覆盖-40℃~90℃，宽温域下韧性稳定完整继承共聚POM的耐水解、耐冷凝水汽、耐洗车液、耐弱碱特性，耐油脂、耐润滑剂腐蚀性能优异
阻燃等级为UL 94 HB，拥有完整的UL黄卡、RoHS合规资质，可提供IMDS材料数据表提交支持，满足非座舱类汽车部件量产准入要求
标准注塑工艺要点
干燥：80℃烘干3~4小时，加工允许 含水率≤0.2%，避免银纹缺陷料筒温度：推荐180~195℃，严禁超过205℃，防止高比例弹性体与基体热降解造成性能下降
模具温度：推荐60~80℃，高模温可进一步提升结晶均匀度，优化零件表面光洁度，同时充分释放弹性体的增韧效果；充分排气减少熔接痕缺陷
背压选用低-中等背压（约20bar），螺杆长径比L/D≥20，保证高比例弹性体在基体中均匀分散，避免局部韧性不均
典型应用场景
汽车非座舱 高抗冲部件：车门外侧超高抗冲卡扣、保险杠周边高负载固定结构件、底盘周边防护卡扣， 解决极寒地区冬季装配时卡扣脆性断裂的行业痛点工业 高抗冲部件：高抗冲安全铰链、自动化设备重载缓冲部件、重型园林工具操作结构件，长期使用抗动态冲击性能稳定，几乎不会碎裂
寒带户外消费产品：极地户外设备结构件、雪地摩托周边配件、高海拔户外装备卡扣，-40℃ 低温下仍保持良好韧性
电子电器高抗冲部件：大型家电厚壁外壳结构件、工业设备抗冲击防护卡扣，抗跌落冲击性能远超普通增韧POM，量产良率高
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