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- 起订量 (千克)价格
- 25-500￥36.5 /千克
- ≥500￥36 /千克
- 英文名称：POM
- 品牌：Celanese
- 型号：25KG/包
- 货号：2474
- 发布日期： 2026-10-11
- 更新日期： 2026-10-22
| 品牌 | Celanese |
| 货号 | 2474 |
| 用途 | 工业应用 |
| 牌号 | M15HP |
| 型号 | M15HP |
| 品名 | POM |
| 包装规格 | 25KG/包 |
| 外形尺寸 | 无 |
| 厂家 | 塞拉尼斯 |
| 是否进口 | 是 |
核心基础信息
基材类型：未填充共聚甲醛（POM-C），属于高粘度纯树脂牌号，无任何润滑、填充改性组分
供货形态：颗粒状，支持全配色定制，所有色料不含镉、汞、铅等重金属元素
合规认证：通过NSF 61涉水认证，同时满足Ford WSK-M4D635-A1、Stellantis-Chrysler MS.50095 / CPN-4155汽车材料标准
加工方式：支持注塑成型、吹塑、薄膜挤出、异型材挤出、压延等多种加工工艺，适配厚壁、大尺寸零件成型
关键物性参数（ISO标准典型值）
测试项目 数值 测试标准密度 1.41 g/cm³ ISO 1183
熔体体积流动速率（190℃/2.16kg） 1.5 cm³/10min ISO 1133
拉伸模量 2800 MPa ISO 527-1/-2
屈服拉伸强度 68 MPa ISO 527-1/-2
屈服伸长率 12 % ISO 527-1/-2
简支梁缺口冲击强度（23℃） 7 kJ/m² ISO 179/1eA
1.8MPa热变形温度 110 ℃ ISO 75-1/-2
熔融温度 166 ℃ ISO 11357-1/-3
连续使用温度范围 -40℃~120℃ 实测值
核心差异化优势
超高熔体强度：MVR仅1.5 cm³/10min，是Celcon POM系列中粘度 的牌号之一，熔体强度远超普通中低流动POM，完全适配吹塑、厚壁挤出等特殊成型工艺，成型过程中无垂流、无塌陷抗蠕变性能：长期高负载下抗蠕变表现远超普通POM，23℃/20MPa载荷下1000小时蠕变变形量仅0.12%，长期高负载运行下零件几乎不会出现 变形
全温域高刚性稳定：-40℃~120℃全温度区间内拉伸模量保持率超过80%，120℃高温环境下仍能保持2000MPa以上的刚性，高温高负载工况下结构稳定性优异
多工艺适配性强：除常规注塑外，还支持吹塑、薄膜挤出、异型材挤出、压延等多种加工方式，可制备大尺寸厚壁棒材、板材、异型材，后续机加工定制大型零件
典型应用场景
高负载长期受力结构件：重型工业齿轮、重载滑动轴承座、高负载滑轮，长期高负载运行下几乎无蠕变变形，使用寿命比普通POM延长3倍以上厚壁大尺寸零件：厚壁POM棒材、大型板材、挤出异型材，超高熔体强度让挤出成型过程稳定，无垂流、无表面凹陷缺陷
吹塑成型特殊部件：中空吹塑POM零件、大型中空结构件，是少数可支持POM吹塑工艺的牌号，满足特殊中空结构的成型需求
汽车高刚性结构件：汽车底盘周边小型高负载支撑件、动力系统周边耐磨结构件，满足福特、Stellantis汽车材料标准，宽温域工况下刚性稳定
涉水民生部件：卫浴大尺寸阀门结构件、涉水管道支撑件，通过NSF 61涉水认证，耐水、耐长期水压性能优异，长期使用无变形渗漏
注塑工艺参考
熔体温度：推荐190~210℃，严禁超过230℃防止POM分解释放甲醛，高粘度特性下需适当提升熔体温度保证充模模具温度：优先90~110℃，促进充分结晶、降低内应力，进一步提升零件抗蠕变性能
干燥要求：材料非吸湿性，常规无需干燥，若接触大气时间过长，可85℃热风干燥4小时，控制 含水率≤0.2%
工艺要点：采用低螺杆转速、高背压（0.5~0.7MPa），保证高粘度熔体充分塑化均匀，避免未熔颗粒缺陷，适当延长保压时间减少厚壁零件内部缩孔
Celcon M15HP凭借高粘度抗蠕变、全温域高刚性、耐燃油/耐油腐蚀的核心特性，同时通过Ford WSK-M4D635-A1、Stellantis-Chrysler MS.50095汽车材料认证，非常适配以下几类长期高负载、接触油液的汽车具体部件：
动力与燃油系统部件
燃油系统支撑结构件：燃油滤清器安装支架、燃油管路固定卡扣，耐燃油腐蚀性能优异，长期接触汽油、柴油不会出现溶胀、蠕变变形，避免管路松脱渗漏
发动机周边小型耐磨衬套：节气门辅助传动衬套、怠速控制阀滑动支撑件，120℃高温环境下仍保持2000MPa以上刚性，长期高负载运行几乎无蠕变变形
机油系统辅助结构件：机油管路导向滑块、油底壳周边小型支撑卡扣，耐机油腐蚀性能优异，长期接触高温机油不会出现性能衰减
底盘与传动系统部件
底盘高负载滑轮：发动机附件传动系统的张紧轮辅助衬套，长期承受交变高载荷，抗蠕变性能远超普通POM，使用寿命延长3倍以上
手动变速箱内部定位滑块：变速箱换挡机构的定位支撑滑块，长期反复换挡冲击下几乎无 变形，换挡档位始终清晰精准
悬挂系统小型支撑件：悬挂连杆的辅助耐磨衬垫，宽温域工况下刚性稳定，-40℃低温环境下仍保持优异抗冲击性能，不易脆化碎裂
车门与车身高刚性结构件
车门锁系统高负载传动齿轮：中控门锁的主传动齿轮，长期高频开关车门下几乎无蠕变磨损，门锁开合始终稳定可靠
车身大型厚壁卡扣：车身覆盖件的厚壁安装卡扣，超高熔体强度适配厚壁零件成型，长期高负载下不会出现卡扣松脱、 变形
尾门支撑结构件：电动尾门的辅助传动支撑滑块，长期反复启停高负载运行，抗蠕变性能保证尾门开合间隙始终稳定
机舱周边特殊成型部件
吹塑成型中空冷却液管路：作为少数支持POM吹塑工艺的牌号，可制备中空冷却液输送管路，耐冷却液腐蚀性能优异，长期使用无渗漏风险
厚壁挤出成型耐磨异型材：机舱内部的大型耐磨密封支撑条，挤出成型过程稳定无垂流，长期高温环境下结构尺寸稳定
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