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- 起订量 (千克)价格
- 25-500¥36.5 /千克
- ≥500¥36 /千克
- 英文名称:POM
- 品牌:Celanese
- 型号:25KG/包
- 货号:2455
- 发布日期: 2026-10-10
- 更新日期: 2026-10-22
| 品牌 | Celanese |
| 货号 | 2455 |
| 用途 | 工业应用 |
| 牌号 | FR-20H |
| 型号 | FR-20H |
| 品名 | POM |
| 包装规格 | 25KG/包 |
| 外形尺寸 | 无 |
| 厂家 | 塞拉尼斯 |
| 是否进口 | 是 |
基础核心属性
材质定位:明确为耐高温酸性柴油改性的共聚POM-C,是塞拉尼斯POM产品线中专门面向燃油系统严苛工况的特种旗舰牌号,中等偏低熔体粘度适配复杂燃油部件注塑成型。
基础物性:密度1.41g/cm³,拉伸强度62MPa,弯曲模量2600MPa,1.8MPa负荷下热变形温度110℃,本色为暗黄色,保留了POM系列低吸水率、耐常规油脂、耐弱酸弱碱的基础特性。
合规属性:常规工业特种级,无玻纤/矿物填充,各向异性极低,制品几乎无翘曲风险,专门针对长期接触高温酸性柴油的工况优化配方,普通POM在该工况下会出现快速降解开裂问题。
核心差异化优势
耐高温酸性柴油:特殊分子结构改性,在100℃高温酸性(sour)柴油中长期浸泡1000小时后,力学性能保留率仍可达90%以上,远高于普通POM不足50%的性能保留率。无力学性能牺牲:不同于普通耐燃油POM通过牺牲刚性换取耐介质性,该牌号完整保留了纯POM的高刚性、高抗蠕变特性,长期燃油浸泡下几乎无明显溶胀形变。
优异长期热稳定性:配方添加特殊热稳定体系,长期在110℃高温环境下工作,不会出现普通POM的热降解、分子链断裂问题,使用寿命大幅延长。
优异耐介质兼容性:除高温柴油外,还耐受各类燃油添加剂、液压油、润滑油等工业介质,在接触各类汽车燃油相关介质的工况下性能完全不衰减。
典型应用场景
汽车燃油系统核心部件:柴油发动机燃油泵部件、燃油输送阀结构件、柴油滤清器支撑骨架,长期接触高温酸性柴油工况下无降解开裂风险。柴油动力设备燃油部件:工程机械柴油发动机燃油系统结构件、发电机组燃油泵滑动部件,长期高温燃油工况下使用寿命远超普通POM。
工业燃油输送部件:工业燃油输送设备的阀门衬垫、燃油计量部件,长期接触各类燃油介质下尺寸精度保持稳定。
特殊耐油耐磨部件:长期接触高温油脂的工业滑动部件,在高温油浴工况下耐磨性能远优于普通POM。
基础注塑参考要点
预干燥:80~90℃除湿干燥2~3小时,控制含水率≤0.1%料筒温度:175~195℃, 温度不超过205℃,避免特殊改性助剂过热分解影响耐介质性能
模具温度:60~90℃,中等注射速度,保证制品结晶度充分,进一步提升耐燃油溶胀性能
回料添加比例≤10%,充分做好模具排气,避免充模困气导致的制品内部孔隙,影响长期耐燃油性能
该牌号核心定位是高温酸性柴油工况专用特种POM, 解决普通POM在高温酸性柴油环境下快速降解开裂的痛点,是柴油动力设备燃油系统核心部件的指定高可靠性选择。
Celcon FR-20H作为专为高温酸性柴油工况开发的特种耐燃油共聚POM,依托100℃高温酸性柴油中长期浸泡90%以上的力学性能保留率,核心适配各类长期接触高温燃油的严苛场景,具体应用如下:
汽车柴油系统核心部件
这是该牌号的核心主力应用场景, 解决普通POM在高温酸性柴油中快速降解开裂的痛点:
柴油发动机燃油泵结构件、燃油输送阀阀芯与支撑骨架,长期接触100℃以上高温酸性柴油无降解开裂风险
柴油滤清器内部支撑结构、燃油压力调节器部件,长期浸泡在高温燃油中尺寸精度保持稳定
柴油车喷油器周边耐磨衬垫、燃油管路快速接头,耐受各类燃油添加剂腐蚀,长期使用无泄漏风险
工程机械与发电机组燃油部件
适配重载柴油动力设备的长期高温燃油工况:
工程机械柴油发动机燃油系统滑动部件、燃油计量阀结构件,长期户外高温工况下使用寿命远超普通POM
柴油发电机组燃油泵支撑骨架、燃油过滤系统配件,长期连续运行下无明显溶胀形变
重型卡车柴油油箱周边功能部件,耐受长期高温燃油浸泡与路面振动冲击

工业燃油输送与控制部件
依托优异的耐各类工业燃油介质特性,适配工业流体控制场景:
工业燃油输送设备的阀门衬垫、燃油流量计量部件,长期接触各类成品油、工业燃油下性能稳定
燃油燃烧器内部精密传动结构件,长期接触高温雾化燃油无腐蚀磨损问题
液压系统特殊燃油介质输送的滑动密封件,在高温油浴工况下耐磨性能远优于普通POM
特殊耐油耐磨定制部件
适配各类长期接触高温油脂的特殊工况:
长期在高温油浴环境下工作的工业滑动轴承衬套,耐油耐磨双重表现优异
农业机械柴油动力系统的运动部件,长期接触柴油、多粉尘工况下无卡滞、无腐蚀开裂
船舶柴油发动机燃油系统小型结构件,耐受船用高硫酸性柴油的长期腐蚀
该牌号核心优势是在不牺牲POM基础高刚性、高抗蠕变特性的前提下,实现了对高温酸性柴油的 耐受,是柴油动力设备燃油系统核心部件的指定高可靠性选择。






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