VESTAKEEP 4000 FC30是赢创推出的碳纤维+石墨+PTFE三相协同填充改性高粘度聚醚醚酮（PEEK）粒料，专为 重载无油润滑的注塑场景设计，是赢创PEEK产品线中兼顾超高刚性与 低摩擦的标杆级自润滑特种牌号，在高载荷连续滑动工况下表现突出。

核心基础物性
填充体系：碳纤维、石墨与PTFE三相协同填充改性，碳纤维提供核心力学刚性支撑，石墨与PTFE作为固体润滑组分，在材料内部均匀分散无析出风险。
基础性能：半结晶结构，长期连续使用温度可达260℃，本征低烟阻燃特性，无需额外添加阻燃剂即可满足严苛的防火安全要求，具备优异的耐高温、耐化学腐蚀性能。
耐化学性：几乎耐受所有常见有机溶剂、酸碱介质，仅在浓硫酸等极少数强腐蚀介质中发生溶胀，耐水解性能优异，200℃高压蒸汽环境下可长期反复使用不降解。
加工特性：适配通用热塑性注塑机量产，推荐熔体加工温度370~380℃，模具温度160~200℃， 180℃，普通热塑性加工设备即可稳定量产，需注意加工温度不可超过380℃，避免释放有害烟气，加工环境需做好通风防护 。
包装与存储：25kg防潮密封粒料包装，带防潮聚乙烯内衬，干燥环境下≤30℃存储，原厂未开封状态下保质期≥2年 。

核心特性

三相协同 低摩擦：碳纤维、石墨、PTFE三相协同作用，部件滑动表面可快速在对磨金属表面形成连续稳定的固体润滑转移膜，摩擦系数远低于普通碳纤维增强PEEK，无油润滑工况下耐磨性能拉满。
超高刚性抗蠕变：碳纤维填充提供远超纯PEEK的力学刚性，长期高温高载荷工况下抗蠕变表现极其优异，部件长期使用无明显形变，保障重载滑动部件长期尺寸精度稳定。
极低线膨胀系数：碳纤维填充大幅降低材料线膨胀系数，部件成型后尺寸稳定性极强， 高低温循环工况下尺寸变化极小，适配高精度重载滑动部件的严苛精度要求。
全工况自润滑免维护：无需额外添加外部润滑油脂，部件在全生命周期内始终保持稳定低摩擦表现，大幅降低重载滑动部件的运维频次与成本。

典型应用场景

工业重载无油润滑领域：制备各类 高载荷无油润滑轴承、重载滑动衬套、液压系统高耐磨滑动部件，长期 高载荷连续滑动工况下无明显磨损，部件使用寿命大幅延长。
汽车变速箱部件领域：制造汽车变速箱高耐磨滑动衬套、混动变速箱无油润滑传动部件，长期耐受180℃高温机油浸泡腐蚀，无油润滑表现优异，大幅降低变速箱传动摩擦损失 。
精密齿轮领域：制备各类高载荷自润滑精密齿轮，齿轮啮合过程中自润滑性能优异，运行噪音低，长期高载荷传动下无明显磨损，传动精度长期稳定 。
航空航天无油润滑领域：制备航空机载高载荷无油润滑滑动部件、航空发动机周边高耐磨密封滑动件，替代传统金属自润滑部件实现显著减重，同时满足航空领域严苛的防火安全要求。
新能源与PEM电解水制氢领域：制备PEM电解水制氢设备高耐磨绝缘滑动支撑部件、动力电池周边高载荷滑动接头，长期耐受电解液、氢气腐蚀，保障新能源系统长期稳定运行。

选型注意事项

该牌号为三相协同填充改性PEEK，相比纯PEEK韧性略有下降，不适用于 高冲击载荷工况场景，高冲击需求需选用未填充纯PEEK牌号。
加工前需对粒料进行充分干燥，避免材料内部残留水分导致成型部件内部出现气泡缺陷，影响部件力学性能与耐磨表现。
加工过程中必须严格控制熔体温度不超过380℃，避免材料过热分解释放有害烟气，加工环境需做好充分通风，操作人员需配备对应防护装备 。

VESTAKEEP 4000 FC30在重载无油润滑轴承工况下的干摩擦极限PV值可达3.5 MPa·m/s，在有微量油辅助润滑的工况下，极限PV值可进一步提升至5.5 MPa·m/s，远高于纯PEEK轴承的1.2 MPa·m/s极限表现。

不同工况下的PV值表现
室温23℃、干摩擦无油润滑：在0.5m/s标准滑动速率下，长期稳定运行的许用PV值为1.8 MPa·m/s，短期峰值极限PV值可达3.5 MPa·m/s，此时材料表面仍能保持稳定的固体润滑转移膜，无明显过热磨损。
高温200℃、干摩擦无油润滑：长期稳定运行的许用PV值为0.8 MPa·m/s，短期峰值极限PV值可达1.8 MPa·m/s，材料在高温下仍能保持稳定的力学性能与润滑表现。

微量油边界润滑工况：在少量润滑油辅助的工况下，长期稳定运行的许用PV值可提升至3.0 MPa·m/s，短期峰值极限PV值可达5.5 MPa·m/s，适配汽车变速箱等有油润滑的重载轴承场景。

核心参考依据
该数据基于赢创官方摩擦学测试结果推导得出，测试条件为材料滑动销钉与100Cr6轴承钢圆盘对磨，滑动速率0.5m/s，总滑动行程2000m，该材料在23℃、20N高载荷工况下的磨耗率仅为0.52×10⁻⁶mm³/Nm，极低的磨耗表现支撑其实现极高的PV值上限。

选型注意事项
实际工程应用中，为保障轴承长期服役寿命，建议将长期运行工况的实际PV值控制在许用PV值的60%以内，避免长期高PV工况下轴承过热失效。
对磨钢轴的表面粗糙度建议控制在Ra 0.2~0.4μm区间，可进一步优化材料表面固体润滑转移膜的形成效果，提升轴承的极限PV表现。

VESTAKEEP 4000 FC30依托碳纤维+石墨+PTFE三相协同自润滑体系，覆盖六大核心高端工业领域，是 重载无油润滑场景的标杆级特种PEEK材料：

工业机械重载摩擦部件
核心产品：重载无油润滑轴承、高耐磨滑动衬套、液压系统滑动部件、精密传动齿轮
优势表现：干摩擦极限PV值达3.5MPa·m/s，长期高载荷连续滑动下磨损率极低，无需额外油脂润滑，大幅降低设备运维频次。

汽车工业轻量化部件
核心产品：变速箱高耐磨滑动衬套、混动变速箱无油润滑传动部件、发动机周边高载荷滑动支撑件
优势表现：长期耐受180℃高温机油浸泡腐蚀，相比传统金属部件减重60%以上，满足汽车IATF 16949质量要求，有效降低传动摩擦损失。

电子电气精密部件
核心产品：半导体设备晶圆传输滑动导轨、静电敏感电子部件支撑滑块、高等级抗静电芯片载体、特种高温连接器
优势表现：稳定抗静电性能避免静电放电损伤晶圆与精密元件，极低吸水率保障部件长期尺寸精度稳定，适配超净生产场景。

航空航天高端部件
核心产品：机载无油润滑滑动部件、航空发动机周边高耐磨密封滑动件、无人机高载荷机身结构件
优势表现：本征低烟无卤自熄特性满足航空防火安全要求，替代传统金属自润滑部件实现显著减重，提升航空装备能效表现。

医疗健康器械部件
核心产品：重载手术器械传动结构件、可反复高温消毒的耐磨滑动部件
优势表现：材料通过医疗级合规认证，可反复经受134℃高压蒸汽灭菌，长期高载荷传动下尺寸精度无明显衰减，满足高端医疗设备安全要求。

新能源与PEM电解水制氢部件
核心产品：PEM电解水制氢设备高耐磨绝缘滑动支撑件、动力电池周边高载荷滑动接头
优势表现：长期耐受电解液、氢气腐蚀，无杂质析出污染反应介质，保障新能源系统长期稳定运行。