加工专属优势

核心应用领域

存储与合规提示

国内赢创授权经销商可提供现货，可按需申请原厂TDS、MSDS报告，部分批次可提供食品接触合规证明，满足不同行业的合规申报需求。

VESTAKEEP L 4000 G 高粘度润滑型PEEK在新能源汽车领域已有明确落地应用，核心聚焦于三电系统高耐磨、耐高温、高可靠性的核心部件场景。

电驱系统高耐磨传动部件
这是它最成熟的落地场景，完全发挥自润滑+高抗蠕变的双重优势：
电减速器行星齿轮、止推垫片：依托材料优异的自润滑特性，摩擦系数远低于普通纯PEEK，无油润滑工况下长期动态磨损量极低，可直接替代传统金属部件，实现减重30%以上，同时降低电驱系统运行噪音，目前已在多款高端新能源车型的800V高压电驱平台中完成量产装车验证。
高速电机轴承保持架：长期耐受电机内部180℃以上高温工况，高粘度基体带来的优异抗蠕变性能，可在高速旋转工况下长期保持尺寸稳定，完全规避普通工程塑料保持架高温蠕变失效的风险。

高压电气系统核心部件
依托优异的电气绝缘+耐电弧性能，适配高压平台严苛要求：
800V高压连接器绝缘基座、接触件支撑结构：材料在180℃高温下仍保持稳定的介电性能，耐电弧等级优异，可耐受高压插拔瞬间的大电流冲击，同时自润滑特性让连接器插拔手感更顺滑，长期插拔循环后接触件位置无偏移，大幅提升高压连接可靠性。
动力电池高压母线绝缘支撑件：长期耐受电池包内部高温、高湿工况，耐水解性能优异，完全不会出现绝缘件长期使用后绝缘性能下降的问题，保障动力电池高压系统的长期运行安全。

热管理系统关键部件
依托优异的耐化学腐蚀+耐高温性能，适配复杂工况：
碳化硅控制器冷却液密封阀座、水泵耐磨叶轮：耐受新能源汽车冷却液中的各类缓蚀剂、乙二醇介质，长期在120℃以上高温冷却液中浸泡不会出现溶胀、性能衰减，自润滑特性让叶轮长期高速旋转磨损量极低，大幅延长热管理部件的使用寿命。
高压PTC加热器绝缘隔热支架：长期耐受200℃以上高温工况，低导热特性可有效阻隔热量传导，同时优异的绝缘性能完全保障高压加热系统的使用安全。