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- 起订量 (千克)价格
- 25-500¥35.5 /千克
- ≥500¥35 /千克
- 英文名称:POM
- 品牌:Celanese
- 型号:25KG/包
- 货号:2222
- 发布日期: 2026-09-30
- 更新日期: 2026-10-22
| 品牌 | Celanese |
| 货号 | 2222 |
| 用途 | 工业应用 |
| 牌号 | S 27244 XAP 2 |
| 型号 | S 27244 XAP 2 |
| 品名 | POM |
| 包装规格 | 25KG/包 |
| 外形尺寸 | 无 |
| 厂家 | 塞拉尼斯 |
| 是否进口 | 是 |
核心基础属性
牌号定位:属于Hostaform S系列XAP低排放产品线,"S"代表弹性体增韧体系,27对应高粘度基础树脂配方,244标识低流动+超高抗冲的优化配比等级,XAP 2是塞拉尼斯 代低甲醛稳定化技术标识。
典型物性参数:密度1.37 g/cm³,MVR≈4.5 cm³/10min(190℃/2.16kg),拉伸模量1400 MPa,屈服应力34 MPa,屈服应变8.5%,断裂标称应变50%,常温简支梁缺口冲击强度15 kJ/m²,常温无缺口冲击强度>100 kJ/m²,成型收缩率流动方向1.9%、横向1.8%,UL94阻燃等级HB 。
核心工艺差异:在高粘度POM共聚体系中,通过高比例弹性体原位共混增韧,在低流动特性下实现 抗冲击性能,同时叠加 代端基乙酰化+复合甲醛捕捉剂工艺,在不损失韧性的前提下将甲醛释放量大幅降低至车规级水平。
核心 特性
车规级超低甲醛释放:依托XAP 2 代低排放技术,按照VDA 275标准测试甲醛释放量<5 mg/kg,完全满足 主流主机厂的内饰VOC限值标准,车内无刺激性异味析出。低流动厚壁高抗冲特性:4.5 cm³/10min的低流动特性,适配厚壁高负载部件成型,零件成型后内应力极低,长期使用无翘曲、无形变,常温无缺口冲击强度>100 kJ/m²,抗冲击性能远超普通增韧POM。
优异低温抗冲击性能:-30℃极寒环境下仍保持优异抗冲击性能,北方冬季低温工况下,厚壁部件不会出现脆性开裂。
超高抗蠕变性能:低流动高粘度基础树脂配方,让材料长期高负载下的抗蠕变性能远超普通中低粘度增韧POM,长期使用零件尺寸稳定性优异。
合规资质齐全:通过REACH、RoHS环保合规认证,满足汽车行业有害物质管控要求 。

主要应用领域
汽车内饰厚壁高吸能部件:汽车门板大型吸能结构件、仪表台厚壁缓冲部件,低挥发特性完全满足车规环保要求,高抗冲击性能保障碰撞场景下零件吸能不碎裂。汽车高负载锁止部件:大型车门锁组件、儿童安全门锁高负载滑动部件,超高抗蠕变性能保障长期使用无 变形,锁止机构不会出现虚接失效。
车载电子厚壁结构件:车载中控面板厚壁支撑结构、车载娱乐系统外壳部件,低内应力特性保障长期使用无翘曲形变,电子元件安装精度稳定。
低温高抗冲汽车零件:北方寒区车型的厚壁外饰部件、大型雨刮器传动结构件,-30℃极寒环境下仍保持优异抗冲击性能,不会出现冻裂失效。
关键使用提醒
该材料流动性较低,不适合0.5mm以下的超薄壁部件成型;注塑加工前需在80~90℃下干燥3~5小时,物料含水率必须<0.1%,注塑时需适当提高保压压力,避免厚壁件内部出现缩孔缺陷。
Hostaform S 27244 XAP 2依托低流动厚壁高抗冲、车规级超低甲醛释放、超高抗蠕变、耐燃油耐低温的核心特性,专为汽车厚壁高负载、高吸能、低VOC场景定向开发,以下是其适配的具体汽车部件:
汽车安全约束系统部件
这是该牌号的核心适配场景,依托 抗冲击性能保障碰撞场景下的零件可靠性:
安全带卡扣厚壁基座:厚壁结构成型后内应力极低,长期高负载下抗蠕变性能优异,碰撞瞬间可吸收大量冲击能量,卡扣不会直接碎裂,保障安全带正常锁止,完全符合汽车安全部件的严苛可靠性要求 。
安全气囊周边厚壁吸能结构件:气囊起爆瞬间的强冲击载荷下零件不会碎裂飞溅,避免二次伤害,低挥发特性不会在车内释放刺激性异味。
儿童安全座椅厚壁锁止部件:耐受数万次反复锁止冲击,长期使用无 变形,锁止机构不会出现虚接失效,保障儿童乘车安全。
汽车门锁与车身锁止系统部件
依托低流动厚壁成型优势,适配高负载锁止类厚壁零件:
大型车门锁厚壁组件:多浇口复杂结构成型后熔接痕强度高,不会从熔接痕位置断裂,-30℃极寒环境下仍保持优异抗冲击性能,北方冬季车门锁不会出现冻裂失效 。
汽车B柱内饰板厚壁吸能卡扣:厚壁结构装配时敲击不会脆断,长期使用内饰板无异响、无松动,甲醛释放量<5 mg/kg,远低于VDA 275车规限值,车内无异味析出。
后备箱门锁厚壁滑动锁扣:耐数万次往复疲劳开合,长期户外低温环境下使用无脆断,后备箱开关顺畅无卡滞。
汽车内饰厚壁高负载部件
依托XAP 2低排放技术,完全满足车规内饰VOC要求:
仪表台厚壁缓冲支撑结构件:低流动特性让厚壁件成型后无缩孔、无翘曲,长期使用支撑尺寸稳定,不会出现仪表台松动异响问题。
汽车门板大型厚壁吸能结构件:碰撞场景下可有效吸收冲击能量,降低车内乘员二次伤害风险,低挥发特性完全满足 主流主机厂的内饰VOC限值标准。
座椅调节机构厚壁传动齿轮:高抗冲击性能耐受座椅调节过程中的高频冲击,长期运行无磨损、无异响,大幅提升整车NVH体验。
汽车燃油系统周边部件
依托优异耐燃油特性,适配燃油接触类部件:
燃油泵厚壁支撑结构件:对氧化性燃油、酒精汽油混合燃料具有优异抵抗力,长期接触燃油不会出现溶胀、应力开裂,零件使用寿命远超普通POM 。
燃油管路厚壁接头基座:低吸湿性和长期抗蠕变性,保障长期使用接头尺寸稳定,不会出现燃油渗漏风险。






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