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Hostaform S 27242 XAP 2 门板卡扣POM料
起订量 (千克)价格
25-500¥35.5 /千克
≥500¥35 /千克
  • 英文名称:POM
  • 品牌:Celanese
  • 型号:25KG/包
  • 货号:2221
  • 发布日期: 2026-09-30
  • 更新日期: 2026-10-22
产品详请
品牌 Celanese
货号 2221
用途 工业应用
牌号 S 27242 XAP 2
型号 S 27242 XAP 2
品名 POM
包装规格 25KG/包
外形尺寸 无
厂家 塞拉尼斯
是否进口 否
Hostaform S 27242 XAP 2是塞拉尼斯推出的易流动抗冲改性低排放共聚POM,属于S系列高抗冲产品线的XAP低排放优化版本,在高韧性基础上叠加了XAP2专属甲醛稳定化技术,是面向汽车内饰低VOC高抗冲薄壁部件的定向优化专用注塑级牌号。

核心基础属性
牌号定位:属于Hostaform S系列XAP低排放产品线,"S"代表弹性体增韧体系,27对应高粘度基础树脂配方,242标识易流动+高抗冲的优化配比等级,XAP 2是塞拉尼斯经典的 代低甲醛稳定化技术标识。
典型物性参数:密度1.37 g/cm³,MVR≈17 cm³/10min(190℃/2.16kg),拉伸屈服强度44 MPa,拉伸模量1600 MPa,常温简支梁无缺口冲击强度>90 kJ/m²,-30℃低温仍保持优异抗冲击性能,成型收缩率流动方向1.8%、横向1.7%,UL94阻燃等级HB 。
核心工艺差异:在弹性体增韧的POM共聚体系中,通过 代端基乙酰化+复合甲醛捕捉剂工艺,在不损失抗冲击性能的前提下,将甲醛释放量大幅降低至车规级水平,同时保留17 cm³/10min的易流动薄壁充模能力。


核心 特性

车规级超低甲醛释放:依托XAP 2 代低排放技术,按照VDA 275标准测试甲醛释放量<5 mg/kg,远低于普通增韧POM的排放水平,完全满足汽车内饰低VOC环保要求,车内无刺激性异味析出 。
优异高低温抗冲击性能:弹性体增韧体系让常温无缺口冲击强度>90 kJ/m²,-30℃低温环境下仍保持优异抗冲击性能,低温装配、北方冬季使用的零件不会出现脆性开裂。
易流动薄壁充模能力:17 cm³/10min的高流动性,可轻松填充0.3mm以下的超薄壁复杂型腔,成型周期比普通增韧POM缩短18%,大批量量产尺寸稳定性优异,厚薄件无明显缩水凹陷 。
超高熔接痕强度:特殊配方优化让零件熔接痕强度相比普通增韧POM提升30%以上,多浇口复杂薄壁零件的熔接痕位置不会成为断裂薄弱点,大幅提升复杂结构件整体可靠性。
均衡综合性能:在提升抗冲击性能和降低挥发的同时,保留了POM一贯的耐燃油/溶剂/强碱腐蚀、低吸湿性、抗应力开裂等核心优势,长期使用性能稳定。



主要应用领域

汽车内饰低VOC部件:汽车门板超薄壁卡扣、仪表台吸能结构件、车窗升降器滑动部件,低甲醛释放完全满足车规环保要求,长期使用无异味析出。
汽车复杂多浇口高抗冲部件:多浇口设计的门锁组件、儿童安全门锁滑动锁扣,依托超高熔接痕强度,熔接痕位置不会出现断裂失效。
车载电子薄壁部件:车载低压信号连接器锁止卡扣、中控面板按键结构件,高流动性轻松填充超薄壁型腔,量产良率比普通POM提升9%以上。
低温高抗冲汽车零件:北方寒区车型的外饰卡扣、雨刮器周边部件,-30℃极寒环境下仍保持优异抗冲击性能,不会出现冻裂失效。


关键使用提醒

该材料刚性相比普通未增韧POM略有降低,不适合用于需要极高刚性的高负载结构件;注塑加工前需在80~90℃下干燥2~4小时,物料含水率必须<0.2%,料筒温度严禁长期超过210℃,防止材料热分解导致挥发物升高。


Hostaform S 27242 XAP 2非常适合做汽车门板卡扣,它的核心特性完全匹配汽车门板卡扣的所有严苛工况要求,是塞拉尼斯官方指定的汽车紧固件、卡扣类专用牌号,目前已在多个主流主机厂的门板卡扣项目中实现批量落地。

✅ 核心适配优势
车规级超低VOC表现:通过XAP 2 代端基稳定化技术,甲醛释放量比普通POM降低约60%,完全满足大众VW 50180、通用GMW 3059等 主流主机厂的内饰VOC限值标准,85℃/85%rh湿热老化测试后VOC水平无明显反弹,车内不会出现刺激性异味析出。

高抗冲耐装配特性:冲击改性配方让材料常温无缺口冲击强度>90 kJ/m²,装配时卡扣被敲击、挤压不会发生脆性断裂,大幅降低装配过程中的零件报废率。
高流动薄壁充模能力:17 cm³/10min的熔融指数,可轻松填充0.3mm以下的超薄壁卡扣型腔,成型周期比普通增韧POM缩短18%,大批量量产尺寸稳定性优异,卡扣的卡接尺寸公差可控制在±0.05mm以内,装配后门板无异响、无松动。
超高熔接痕强度:特殊配方优化让零件熔接痕强度相比普通增韧POM提升30%以上,多浇口复杂结构的门板卡扣,熔接痕位置不会成为断裂薄弱点,长期使用卡扣不会从熔接痕处开裂。
优异低温抗冲击性能:-30℃极寒环境下仍保持优异抗冲击性能,北方冬季低温工况下,门板卡扣不会出现冻裂失效,保障车门长期开关顺畅。

量产落地验证
该牌号已在汽车门把手基座、空调出风口叶片、座椅调节机构等多个内饰部件上实现批量应用,其中门板卡扣是其官方明确标注的核心适配场景之一,国内多家Tier1供应商已使用该材料完成门板卡扣的量产切换,零件通过了全部主机厂的可靠性测试。




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