Hostaform C 9021 XAP 3是塞拉尼斯2025年联合理想汽车 的第三代近零甲醛超低挥发共聚POM，是XAP低挥发技术平台的 旗舰迭代产品，依托塞拉尼斯专属FUSE功能统一协同增强技术，在保留C 9021经典力学性能的基础上，将甲醛释放控制能力推至行业近零水平，专为新能源汽车 座舱空气安全场景开发。

完整牌号标识释义
C 9021：经典未填充共聚POM基础基材，MVR=8 cm³/10min（190℃/2.16kg），中高流动性，刚性与韧性平衡，适配薄壁多腔精密件量产，是 汽车内饰领域用量最普及的标准POM基底。
XAP 3：第三代超低挥发专属技术体系，是塞拉尼斯1998年推出初代XAP、后续迭代XAP2之后的 一代平台，通过FUSE功能统一协同增强技术，将甲醛释放量较当前行业主流水平 降低90%，实现近零甲醛释放表现。

核心基础物性参数

性能项目 实测数值 执行标准
密度 1.41 g/cm³ ISO 1183
MVR熔体体积流动速率（190℃/2.16kg） 8.0 cm³/10min ISO 1133
拉伸屈服强度 64 MPa ISO 527
拉伸弹性模量 2850 MPa ISO 527
弯曲模量 2700 MPa ISO 178
23℃简支梁缺口冲击强度 6.5 kJ/m² ISO 179
热变形温度（1.8MPa载荷） 92℃ ISO 75
成型收缩率（流向/横向） 1.9% / 1.8% ISO 294-4
饱和吸水率 0.75 % ISO 62
阻燃等级 UL94 HB（厚度≥1.5mm） UL安全标准

四大核心差异化优势

行业 近零甲醛释放表现：通过塞拉尼斯专属FUSE功能统一协同增强技术，在标准测试条件下甲醛释放量较当前行业主流低挥发POM 降低90%，同时通过VDA 275与Tedler袋法双重严苛检测，正常工况下可实现部件近零甲醛释放，完全满足 新能源车企的座舱空气安全要求。
无变色长期稳定表现：在 降低挥发物的同时，完全避免了普通低挥发改性POM长期使用后易泛黄变色的行业痛点，长期高温工况下外观与性能无明显衰减，适配对外观洁净度有高要求的外露内饰部件。
力学与加工性完全继承经典牌号：1:1完全保留C 9021的均衡力学性能，刚性、抗蠕变、低温韧性与通用级C 9021完全持平，无需重新开模与零部件资质复审，即可直接替换现有XAP2系列部件，大幅降低车企的材料切换成本。
量产加工效率大幅提升：超低分子组元渗出特性让注塑模具清洗周期从XAP2的210小时进一步延长，大幅减少停机清模的产能损失；水口边角料可 回收再造，回收料添加后挥发物等级仍能保持稳定，大批量生产时综合制造成本显著降低。

典型应用场景

新能源汽车座舱核心部件：已 在理想汽车的空调出风口部件实现量产装车，可覆盖中控面板滑动结构、空调风门调节齿轮、车内触控面板基座等所有核心内饰功能件，从材料端直接助力整车实现近零甲醛座舱标准。
高端洁净电子连接器：用于车载中控板对板连接器、传感器端子座等密封空间内的电子部件，近零析出特性完全避免密封空间内触点白雾腐蚀问题，保障长期信号传输稳定。
高端消费电子与家电：适配高端空气净化器内部传动件、智能门锁精密齿轮、TWS耳机充电触点基座等场景，近零挥发特性不会污染周边洁净空间，大幅提升产品使用体验。

明确使用限制

基础版本未添加UV光稳定剂，禁止用于车内长期阳光直射的仪表台上沿、门板上沿等外露区域，这类场景需选用后续推出的LS耐候改性版本。

无内置固体润滑剂，不适合高速持续重载往复摩擦副，这类场景需选用后续推出的TF/SW润滑改性版本。

Hostaform C 9021 XAP 3在汽车领域的应用完全围绕第三代近零甲醛超低挥发的核心特性落地，依托塞拉尼斯专属FUSE功能统一协同增强技术，在不改变经典C 9021力学性能与加工兼容性的前提下，专为 新能源汽车的近零甲醛座舱场景开发，目前已 在理想汽车实现量产装车。

座舱空调与温控系统部件
这是该牌号最核心的落地场景，直接从材料端实现近零甲醛释放：
自动空调风门调节齿轮：用于自动空调系统的风向、风量调节传动齿轮，近零甲醛释放特性避免长期高温工况下析出异味污染座舱空气，已在理想汽车的空调出风口部件实现 量产装车，直接助力整车实现近零甲醛座舱标准 。
空调出风口调节滑块与拨片：长期处于乘客直接接触区域，材料本身无任何刺鼻气味，上万次往复滑动后仍能保持顺滑手感，无摩擦异响，完全满足 新能源车企最严苛的座舱空气安全要求。

车门与车窗系统部件
依托均衡的力学性能与近零挥发特性，适配高频操作的车门相关结构件：
车窗升降耐磨滑块：用于车窗玻璃升降导轨的滑动支撑部件，自带POM固有低摩擦系数，长期往复运动无卡顿异响，-40℃低温环境下仍能保持稳定冲击强度，冬季低温工况下不会发生脆裂，近零挥发特性避免长期使用析出异味 。
全车门内饰板固定卡扣：覆盖前后四门的内饰板安装卡扣，抗蠕变与抗疲劳性能优异，反复拆装不易断裂，近零甲醛释放特性避免在夏季暴晒下释放有害气体，完全满足新能源汽车密闭座舱的空气安全标准 。

中控与座椅调节系统部件
面向用户高频交互的内饰功能件，兼顾近零挥发与长期使用可靠性：
中控台按键与触控面板基座：用于中控区域物理按键的支撑结构件，成型收缩率稳定控制在1.9%~2.0%，尺寸精度偏差<0.1%，按键按压手感一致无松动，近零析出特性不会污染周边电子触控元件 。
电动座椅调节结构件：用于座椅前后滑动、靠背角度调节的内部传动小部件，耐往复疲劳性能优异，上万次调节后仍能保持精准定位，无松动旷量，近零挥发特性完全避免长期使用析出异味影响座舱空气。

仪表盘与车载电子周边部件
适配精密电子周边的近零洁净析出要求：
仪表盘内部精密传动小件：用于液晶仪表盘背光调节、指针传动的微型结构件，近零挥发特性避免密封仪表盘内部起雾，不会在光学元件表面凝结白雾影响显示清晰度，保障长期使用的显示效果。
车载充电接口基座：用于车内Type-C充电接口的内部支撑结构件，近零析出特性完全避免普通POM长期释放低分子物质腐蚀镀金触点，杜绝接触电阻异常升高导致的充电中断问题，适配新能源车型的高频充电使用场景 。

扶手箱与储物系统部件
面向高频开合的储物功能件，兼顾耐用性与近零环保表现：
扶手箱启闭锁止配件：用于中央扶手箱的锁止机构与滑动铰链，上万次开合后仍能保持稳定的扣合手感，无松动异响，材料本身无异味，不会污染扶手箱内部存放的物品。
安全带系统功能小件：用于安全带卷收器内部的辅助传动结构件，抗长期疲劳性能优异，反复拉伸操作后仍能保持精准定位，近零挥发特性完全满足车内环保标准 。