Hostaform C 9021 ECO-C 872是塞拉尼斯推出的低碳化石基共聚POM材料，属于ECO-C可持续系列，通过质量平衡法大幅降低产品碳足迹，在1:1完全保留常规C 9021所有性能的前提下，满足车企、消费电子品牌的碳中和与绿色供应链审核要求，是低成本实现产品低碳升级的核心通用级选材。

完整牌号释义
C 9021：塞拉尼斯经典未填充共聚POM基材，MVR=9 cm³/10min（190℃/2.16kg），中高流动性，刚性、韧性、注塑成型平衡性优异，是 应用最普及的标准通用级POM基底原料
ECO-C 872：塞拉尼斯低碳化石基可持续系列专属后缀，通过优化原料配方与生产工艺，在不使用生物基原料的前提下，大幅降低产品全生命周期碳足迹，无需重新开模、改工艺，可直接1:1替换常规石油基C 9021牌号

核心基础参数

物理性能：密度1.41 g/cm³，MVR（190℃/2.16kg）为8-9 cm³/10min，成型收缩率流动方向2.0%、垂直方向1.8%，饱和吸水率0.65%，中等流动性兼顾薄壁填充与成品韧性
力学性能：拉伸模量2850MPa，拉伸屈服强度64MPa，23℃简支梁缺口冲击强度6.5 kJ/m²，-30℃低温下仍保持6.0 kJ/m²的高抗冲性能，长期抗蠕变性能优异
热与安全性能：熔融温度166℃，1.8MPa下热变形温度104℃，长期使用温度-40~95℃；厚度>1mm时燃烧速率<75mm/min，完全满足ISO 3795和FMVSS 302车规阻燃要求
环保合规性：产品碳足迹较常规石油基C 9021大幅降低，同时符合FDA 21 CFR 177.2470食品接触标准、欧盟EU 10/2011合规要求，色料不含镉、汞等重金属

核心差异化亮点

零成本低碳替换：材料本体化学结构、所有物性、注塑模具与工艺均可和常规石油基C9021 1:1直接替换，无需重新试样、零部件资质复审，直接满足品牌方低碳采购审核需求
低碳属性稳定可控：依托塞拉尼斯成熟的质量平衡溯源体系，每批次材料碳足迹可精准追溯，无生物基原料批次波动问题，量产稳定性远高于生物基改性POM
全场景性能完整保留：完全继承普通C9021的高刚性、高韧性、耐燃油、耐强碱性、耐水解特性，长期疲劳性能和低摩擦表现不受低碳改性影响，量产良率与常规牌号完全一致

典型应用场景

汽车领域：低碳车型内饰通用齿轮、门锁卡扣、安全带系统部件、车窗升降器基础结构件，助力车企完成ESG碳中和指标
电子电气领域：低VOC要求的连接器、开关、线圈骨架、精密外壳，适配绿色消费电子供应链环保要求
工业与消费品领域：通用工业齿轮、凸轮、泵阀紧固件、家电部件、玩具、拉链、精密五金替代件，可直接替换常规POM实现产品低碳升级

合规医疗领域：可用于给药装置、诊断设备部件，基础配方符合相关医疗合规要求（需单独确认医疗级资质）

Hostaform C 9021 ECO-C 872更适配汽车齿轮类场景，仅能满足普通低负荷连接器的基础需求，不适合高压/大电流等高性能连接器场景。

汽车齿轮：完全适配，是核心优势场景
性能匹配度拉满：材料自带POM经典的低摩擦自润滑特性，干态摩擦系数低至0.15，长期抗蠕变、抗疲劳性能优异，每分钟12000次啮合冲击下齿隙漂移可控，完全满足车窗升降齿轮、座椅调节齿轮、门锁传动齿轮的工况要求 。
耐候耐腐表现优异：耐燃油、耐强碱、耐水解，-40℃低温下仍保持高韧性，北方冬季使用不易脆断，潮湿、冷热交替环境下不会出现应力开裂，大幅降低齿轮卡滞、断裂的售后故障率 。
低碳属性适配车企需求：作为低碳系列牌号，可直接1:1替换原石油基C9021齿轮，无需重新开模和资质复审，助力车企完成ESG碳中和指标 。

汽车连接器：仅能覆盖低负荷普通场景
仅适配非核心卡扣结构：仅可用于连接器外壳的低负荷卡扣、无高压要求的普通定位滑块，完全无法满足高压连接器对高CTI耐漏电、高绝缘、长期耐热老化的严苛要求。
性能短板明显：相比PA66等主流连接器专用材料，该材料绝缘等级、耐漏电起痕性能差距明显，长期高温高湿环境下电气可靠性不足，不适合大电流、高压信号传输的核心连接器部件 。
行业选材惯例：汽车连接器主流选材为PA66、PBT等绝缘改性工程塑料，POM仅作为辅助材料用于非电气接触的卡扣结构，该低碳牌号也延续了这一应用边界 。