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- 起订量 (千克)价格
- 25-500¥118 /千克
- ≥500¥115 /千克
- 英文名称:PEI
- 品牌:SABIC
- 型号:25KG/包
- 货号:1995
- 发布日期: 2026-09-22
- 更新日期: 2026-10-22
| 品牌 | SABIC |
| 货号 | 1995 |
| 用途 | 工业应用 |
| 牌号 | 9076 |
| 型号 | 9076 |
| 品名 | PEI |
| 包装规格 | 25KG/包 |
| 外形尺寸 | 无 |
| 厂家 | 沙伯基础 |
| 是否进口 | 是 |
核心基础参数
材料组成:标准流动聚醚酰亚胺共混体系,无刻意添加PFAS物质,完全无卤,玻璃化转变温度(Tg)达217℃,保持ULTEM系列核心耐温特性
密度:1.30 g/cm³,相比传统航空金属部件可实现显著轻量化
成型收缩率:流动方向与横向成型收缩率均仅为0.5%~0.7%,极低收缩率保障零件成型后无明显翘曲,尺寸精度可达微米级
熔体流动性:295℃/6.6kg条件下熔流率为1.4g/10min,属于标准流动等级,适配常规精密注塑与异型材挤出工艺
力学性能:拉伸屈服强度96MPa,拉伸模量3.30GPa,断裂伸长率高达92%,弯曲强度141MPa,在宽温度区间内始终保持优异的刚韧平衡,抗冲击韧性远高于普通填充PEI
热性能:长期连续使用温度可达170℃以上,依托217℃的超高玻璃化转变温度,高温环境下无明显蠕变形变
阻燃安全认证:完全满足FAR 25.853航空级阻燃标准,同时通过OSU 65/65热释放认证,燃烧过程中极低烟密度、极低有毒气体释放,是航空内饰的核心合规安全材料
核心性能优势
✅ 高韧性抗冲击:共混改性后断裂伸长率大幅提升至92%,抗冲击性能优异,零件在高振动、强冲击工况下不易脆裂,解决了普通PEI韧性不足、易出现应力开裂的痛点✅ 航空级低烟毒安全表现:燃烧时烟密度与有毒气体释放量远低于普通工程塑料,完全符合民航FAR 25.853严苛安全要求,在机舱发生火情时能为乘客争取更长逃生时间,是航空内饰的核心合规材料
✅ 宽温域性能稳定:依托217℃的超高玻璃化转变温度,-40℃~180℃宽温区间内机械强度、尺寸稳定性无明显衰减,抗蠕变性能优异,长期在高空宽温差、高振动环境下无变形开裂
✅ 优异耐水解与化学稳定性:具备优异的水解稳定特性,可耐受134℃反复高压蒸汽灭菌,同时耐航空燃油、液压油、各类工业溶剂腐蚀,长期在化学介质环境中不开裂、性能不衰减
✅ 高阻燃无卤环保:完全无卤,未刻意添加PFAS物质,完全符合ECO环保合规要求,同时支持全色系定制调色,适配各类内饰外观需求
✅ 适配挤出工艺:相比高流动的9075牌号,标准流动特性更适配异型材挤出成型,可稳定挤出大尺寸PEI板材、异型材,无需额外调整挤出工艺参数
典型应用场景
航空航天领域:这是该材料最核心的落地场景,制造民航客机机舱内部的高韧性内饰部件、乘客座椅的抗冲击功能结构件、机载电子设备的抗冲击外壳,依托低烟毒特性满足航空级安全标准,同时高韧性保障零件在高空强冲击工况下不易脆裂
轨道交通领域:制造高铁、城轨列车车厢内部的高韧性内饰功能件、车门周边的抗冲击结构部件,满足轨道交通级严苛阻燃安全标准,长期在高振动、强冲击工况下无开裂,大幅提升车厢内饰的使用寿命
高端电子电气领域:制造高端工业控制设备的高韧性绝缘支撑结构件,标准流动特性适配复杂结构注塑,宽温域内介电性能稳定,同时高韧性避免零件在装配过程中出现脆裂问题
异型材挤出领域:通过挤出工艺制造大尺寸PEI板材、耐高温异型材,用于工业高温设备的隔热衬板、耐腐蚀导流部件,在180℃长期高温环境下保持结构稳定,同时耐受各类腐蚀性介质腐蚀
医疗设备领域:制造大型医疗设备的高韧性绝缘结构件,可耐受反复高温消毒,无有害物质析出,同时高韧性避免零件在反复拆装过程中出现开裂,满足医疗级长期使用要求

成型工艺要点
材料预干燥:150℃条件下充分干燥4~6小时,控制原料含水率低于0.02%,避免成型/挤出零件出现银丝、气泡缺陷料筒温控:推荐熔化温度区间340~400℃,保障PEI共混体系充分均匀塑化
模具/模头温度:建议设置120~175℃, 工艺区间140℃,充分消除零件内应力,进一步提升尺寸精度稳定性
加工压力:推荐700~1500bar,采用中速注射/挤出完成充模,保障熔体流动均匀性,避免出现流痕、挤出型材厚薄不均的问题
ULTEM Resin 9076依托高韧性、航空级低烟毒、标准流动适配挤出的核心特性,在航空航天、轨道交通、高端工业制造等多个严苛场景实现了成熟落地应用,是面向高冲击、高安全要求的专用高性能PEI牌号。
航空航天领域
这是该材料最核心的专属应用场景,完全匹配民航FAR 25.853航空级安全标准:
制造民航客机机舱内部的高韧性内饰部件、乘客座椅的抗冲击功能结构件,在高空强冲击工况下不易脆裂,燃烧时极低烟密度与有毒气体释放量,大幅提升火情下乘客逃生安全性。
机载电子设备的抗冲击外壳、航空接线端子基座,在高空宽温差、高振动环境下无变形开裂,同时满足航空级低烟毒安全要求。
飞机行李架的抗冲击支撑结构件,相比传统金属部件减重40%,长期在反复开合的强冲击工况下无断裂,大幅降低整机燃油消耗。
轨道交通领域
适配轨交严苛的阻燃与抗冲击要求:
高铁、城轨列车车厢内部的高韧性内饰功能面板、车门周边的抗冲击结构部件,长期在高振动、强冲击工况下无开裂,同时满足轨道交通级低烟毒阻燃标准,提升车厢整体安全等级。
列车高压电气柜内部的高韧性绝缘支撑座,宽温域内介电性能始终稳定,避免零件在装配过程中出现脆裂问题,保障轨交电气系统长期可靠运行。
列车车窗周边的抗冲击绝缘装饰件,在长期高振动环境下无松动、无开裂,兼顾结构可靠性与乘坐安全性。
异型材挤出与工业装备领域
依托标准流动特性适配挤出工艺,面向大尺寸工业部件场景:
通过挤出工艺制造大尺寸PEI板材、耐高温异型材,用于工业高温设备的隔热衬板、腐蚀性化工流体的导流部件,在180℃长期高温环境下保持结构稳定,同时耐受各类酸碱、有机溶剂腐蚀。
工业自动化设备的高耐磨抗冲击支撑滑块,无需额外涂油润滑即可长期连续运行,在高冲击工况下不易脆裂,使用寿命远超普通PPS部件。
高温工业窑炉的内部功能结构件、高温除尘设备的支撑部件,在长期高温高腐蚀烟气环境下无变形、无开裂,大幅降低设备维护频率。
高端电子电气领域
兼顾高韧性与绝缘性能,面向精密电子场景:
高端工业控制设备的高韧性绝缘支撑结构件,标准流动特性适配复杂结构注塑,避免零件在装配过程中出现脆裂问题,宽温域内介电性能稳定,保障电气系统长期可靠运行。
高频高速电子设备的超薄绝缘支撑层,在SMT回流焊高温工况下无翘曲变形,高韧性特性避免薄型零件出现脆裂破损。
高性能电线电缆的耐高温绝缘包覆层,依托材料优异的挤出加工性能,可稳定挤出超薄绝缘层,在180℃高温环境下绝缘性能无衰减。
医疗设备领域
适配医疗级长期使用要求:
大型医疗影像设备的高韧性绝缘结构件,可耐受反复高温消毒,无有害物质析出,同时高韧性避免零件在反复拆装过程中出现开裂,满足医疗级长期使用要求。
化学分析仪器的高韧性耐腐蚀容器,耐受各类强酸、有机溶剂长期浸泡,无溶胀、无应力开裂,保障化学分析过程的洁净度。
汽车工业领域
面向汽车高温高冲击工况:
汽车发动机周边的高韧性电气连接件、耐高温传感器外壳,长期在170℃以上高温油污环境下无蠕变变形,高韧性特性避免零件在高振动工况下出现脆裂。
汽车动力电池周边的高韧性绝缘支撑结构件,在电池热失控初期的高温环境下仍保持结构完整,提升动力电池系统的安全冗余。






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