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ULTEM Resin 2410EPR 高玻纤型PEI
- 起订量 (千克)价格
- 25-500￥118 /千克
- ≥500￥116 /千克
- 英文名称：PEI
- 品牌：SABIC
- 型号：25KG/包
- 货号：1984
- 发布日期： 2026-09-22
- 更新日期： 2026-10-22
产品详请
| 品牌 | SABIC |
| 货号 | 1984 |
| 用途 | 工业应用 |
| 牌号 | 2410EPR |
| 型号 | 2410EPR |
| 品名 | PEI |
| 包装规格 | 25KG/包 |
| 外形尺寸 | 无 |
| 厂家 | 沙伯基础 |
| 是否进口 | 是 |
ULTEM Resin 2410EPR是沙伯基础（SABIC）推出的40%玻纤填充高流动可电镀聚醚酰亚胺（PEI），核心定位为兼顾超高刚性、高流动性、增强型电镀附着力的高性能重载选材，玻璃化转变温度（Tg）达217℃，是ULTEM系列中专门针对需要金属复合加工的高刚性复杂精密零件开发的标杆级牌号。
核心基础属性
基础配方：40%短玻纤填充的高流动PEI，配方中添加了专用内脱模剂，专门优化了电镀附着力表现，无额外添加阻燃改性剂，依靠PEI基体本征特性实现无卤阻燃，流动性比普通40%玻纤PEI提升约25%。
合规认证：符合ECO环保规范，自带UL94 V0阻燃等级，低烟低毒特性满足航空FAR 25.853安全要求，无刻意添加PFAS物质，支持全色系定制着色，覆盖汽车、电子、航空、工业等多行业 合规要求。
物理特性：非晶态颗粒，适配注塑成型工艺，25KG标准袋装，市场主流含税报价区间为89.5-96元/千克，专为需要金属电镀复合加工的高刚性复杂精密零件量产设计。
高流动适配复杂重载型腔：熔体流动性比普通40%玻纤PEI提升约25%，可轻松充模高刚性复杂型腔内部的数十个异形加强筋、深槽结构，大幅降低高刚性复杂精密重载零件的注塑成型难度，成型良率显著提升。
增强型电镀附着力：配方中添加专用内脱模剂，无需额外复杂的表面粗化处理，即可直接进行化学镀铜/镀镍，镀层与基体结合力表现优异，长期服役下无镀层脱落风险，是ULTEM系列中专门针对电镀场景优化的专属牌号。
尺寸稳定性：成型收缩率极低，宽温域下热膨胀系数远低于低玻纤填充的PEI牌号，零件成型后翘曲变形量可稳定控制在极小范围内，轻松实现高精密重载零件的长期尺寸精度要求。
本征无卤阻燃+低烟低毒：无需额外添加阻燃改性剂即可达到UL94 V0阻燃等级，燃烧时烟气释放量极低，完全满足航空、轨道交通领域最严苛的防火安全标准。
优异耐水解与耐化学性：在130℃高温蒸汽长期反复蒸煮工况下，材料性能无明显衰减，可耐受弱酸、弱碱、工业级清洁剂长期浸泡，抗应力开裂能力优异。
消费电子电镀复合高刚性部件：高端手机、笔记本电脑内部带金属镀层的高刚性重载支撑结构件，依托高流动特性让复杂薄壁结构一次成型，电镀后实现优异电磁屏蔽效果，同时零件重量比传统金属部件轻40%以上，实现轻量化降本。
航空航天与轨道交通电镀复合部件：航空机舱内带电磁屏蔽要求的高刚性内饰重载结构件、轨道交通电气系统带金属镀层的高负载绝缘部件，依托低烟低毒特性满足行业安全规范，同时实现金属替代轻量化，大幅降低装备整体能耗。
工业通用电镀复合高精密零件：工业自动化设备带电磁屏蔽要求的高刚性重载工装部件，依托高流动特性让复杂异形定位结构一次成型，电镀后实现优异电磁屏蔽效果，适配工业自动化场景的严苛电磁兼容要求。
温控设置：料筒温度区间345-400℃，模温需稳定在150-170℃，保证熔体充模时40%高比例玻纤均匀分散，避免局部玻纤取向不均引发的翘曲，保证零件长期尺寸精度稳定，为后续电镀工序提供高精度基体。
工艺优化：采用中高射速填充适配复杂高刚性重载型腔，背压控制在0.5-0.8 MPa，螺杆转速30-50 rpm，保证40%高比例玻纤在熔体中均匀分散， 化发挥材料的超高刚性、高流动与增强型电镀附着力优势。
ULTEM Resin 2410EPR依托40%玻纤填充带来的超高刚性、高流动性、增强型电镀附着力、UL94 V0本征无卤阻燃的核心优势，是新能源汽车高压平台、智能驾驶场景下兼顾高刚性与电磁屏蔽需求的专属选材，适配以下几类核心量产零部件：
三电系统电磁屏蔽重载部件
800V高压SiC功率模块带镀层重载绝缘基座：材料可直接进行化学镀铜/镀镍，镀层与基体结合力优异，无需额外复杂表面处理即可实现30dB以上的电磁屏蔽效能，完全隔绝SiC芯片高频开关产生的电磁干扰，同时40%玻纤填充带来的超高刚性让基座长期175℃峰值温升工况下形变量极低，保证模块内部元件定位精度长期稳定。
高压线束连接器带电磁屏蔽镀层绝缘体：UL94 V0阻燃等级满足高压系统 级别的防火安全要求，电镀后实现全周电磁屏蔽，杜绝高压线束对外辐射电磁信号干扰车载精密传感器，高流动特性让连接器内部数十个微米级端子定位孔一次成型，孔位精度长期稳定。
车载充电机（OBC）带镀层高刚性重载散热盖板：电镀金属层同时实现高效电磁屏蔽与辅助导热，高流动特性让盖板内部复杂异形散热结构一次完整充模，长期150℃高温工况下尺寸精度稳定，散热效率与电磁屏蔽效果长期保持一致。
车载域控制器带镀层高刚性重载绝缘外壳：电镀金属层实现全腔电磁屏蔽，杜绝域控制器内部高速运算芯片对外辐射电磁信号干扰车载其他电子部件，UL94 V0阻燃等级满足车载电子 级别的防火安全要求，长期120℃车内高温工况下无明显形变，完全保护域控制器内部精密运算元件。
车载5G V2X通信模块带镀层高刚性重载支撑结构件：电镀金属层实现高效电磁屏蔽，完全隔绝外界电磁信号干扰5G通信模块的信号传输精度，高刚性特性保证模块长期车载振动工况下无明显形变，通信天线定位精度长期稳定。
车载电机控制器带镀层高刚性重载绝缘结构件：电镀金属层实现高效电磁屏蔽，完全隔绝电机控制器IGBT模块高频开关产生的电磁干扰，高刚性特性保证结构件长期高负载工况下形变量极低，电机控制器内部元件定位精度长期稳定。
核心基础属性
基础配方：40%短玻纤填充的高流动PEI，配方中添加了专用内脱模剂，专门优化了电镀附着力表现，无额外添加阻燃改性剂，依靠PEI基体本征特性实现无卤阻燃，流动性比普通40%玻纤PEI提升约25%。
合规认证：符合ECO环保规范，自带UL94 V0阻燃等级，低烟低毒特性满足航空FAR 25.853安全要求，无刻意添加PFAS物质，支持全色系定制着色，覆盖汽车、电子、航空、工业等多行业 合规要求。
物理特性：非晶态颗粒，适配注塑成型工艺，25KG标准袋装，市场主流含税报价区间为89.5-96元/千克，专为需要金属电镀复合加工的高刚性复杂精密零件量产设计。
核心差异化优势
40%玻纤带来超高刚性：40%高比例玻纤填充让材料刚性表现远超30%玻纤增强PEI，长期180℃高负载工况下抗蠕变性能优异，高刚性结构件长期服役下形变量极低，完全满足 高负载结构件的强度要求。高流动适配复杂重载型腔：熔体流动性比普通40%玻纤PEI提升约25%，可轻松充模高刚性复杂型腔内部的数十个异形加强筋、深槽结构，大幅降低高刚性复杂精密重载零件的注塑成型难度，成型良率显著提升。
增强型电镀附着力：配方中添加专用内脱模剂，无需额外复杂的表面粗化处理，即可直接进行化学镀铜/镀镍，镀层与基体结合力表现优异，长期服役下无镀层脱落风险，是ULTEM系列中专门针对电镀场景优化的专属牌号。
尺寸稳定性：成型收缩率极低，宽温域下热膨胀系数远低于低玻纤填充的PEI牌号，零件成型后翘曲变形量可稳定控制在极小范围内，轻松实现高精密重载零件的长期尺寸精度要求。
本征无卤阻燃+低烟低毒：无需额外添加阻燃改性剂即可达到UL94 V0阻燃等级，燃烧时烟气释放量极低，完全满足航空、轨道交通领域最严苛的防火安全标准。
优异耐水解与耐化学性：在130℃高温蒸汽长期反复蒸煮工况下，材料性能无明显衰减，可耐受弱酸、弱碱、工业级清洁剂长期浸泡，抗应力开裂能力优异。
核心典型应用领域
汽车工业电镀复合高刚性部件：发动机舱周边需要电磁屏蔽的高刚性重载安装支架、新能源汽车三电系统带金属镀层的高刚性绝缘结构件，依托增强型电镀附着力实现优异电磁屏蔽效果，同时超高刚性保证长期高温高负载工况下无明显形变。消费电子电镀复合高刚性部件：高端手机、笔记本电脑内部带金属镀层的高刚性重载支撑结构件，依托高流动特性让复杂薄壁结构一次成型，电镀后实现优异电磁屏蔽效果，同时零件重量比传统金属部件轻40%以上，实现轻量化降本。
航空航天与轨道交通电镀复合部件：航空机舱内带电磁屏蔽要求的高刚性内饰重载结构件、轨道交通电气系统带金属镀层的高负载绝缘部件，依托低烟低毒特性满足行业安全规范，同时实现金属替代轻量化，大幅降低装备整体能耗。
工业通用电镀复合高精密零件：工业自动化设备带电磁屏蔽要求的高刚性重载工装部件，依托高流动特性让复杂异形定位结构一次成型，电镀后实现优异电磁屏蔽效果，适配工业自动化场景的严苛电磁兼容要求。
注塑加工关键要点
预干燥：150℃热风干燥4-6小时，控制最终含水率≤0.02%，避免水分导致的银纹、冲击强度下降问题，保证后续电镀工序的镀层附着力不受影响。温控设置：料筒温度区间345-400℃，模温需稳定在150-170℃，保证熔体充模时40%高比例玻纤均匀分散，避免局部玻纤取向不均引发的翘曲，保证零件长期尺寸精度稳定，为后续电镀工序提供高精度基体。
工艺优化：采用中高射速填充适配复杂高刚性重载型腔，背压控制在0.5-0.8 MPa，螺杆转速30-50 rpm，保证40%高比例玻纤在熔体中均匀分散， 化发挥材料的超高刚性、高流动与增强型电镀附着力优势。
三电系统电磁屏蔽重载部件
800V高压SiC功率模块带镀层重载绝缘基座：材料可直接进行化学镀铜/镀镍，镀层与基体结合力优异，无需额外复杂表面处理即可实现30dB以上的电磁屏蔽效能，完全隔绝SiC芯片高频开关产生的电磁干扰，同时40%玻纤填充带来的超高刚性让基座长期175℃峰值温升工况下形变量极低，保证模块内部元件定位精度长期稳定。
高压线束连接器带电磁屏蔽镀层绝缘体：UL94 V0阻燃等级满足高压系统 级别的防火安全要求，电镀后实现全周电磁屏蔽，杜绝高压线束对外辐射电磁信号干扰车载精密传感器，高流动特性让连接器内部数十个微米级端子定位孔一次成型，孔位精度长期稳定。
车载充电机（OBC）带镀层高刚性重载散热盖板：电镀金属层同时实现高效电磁屏蔽与辅助导热，高流动特性让盖板内部复杂异形散热结构一次完整充模，长期150℃高温工况下尺寸精度稳定，散热效率与电磁屏蔽效果长期保持一致。
智能驾驶与车载电子部件
毫米波雷达带电磁屏蔽镀层高刚性重载支架：高刚性特性保证雷达长期车载宽温工况下定位精度稳定，电镀金属层完全隔绝外界环境电磁信号干扰雷达探测精度，高流动特性让支架内部复杂异形加强筋一次成型，零件重量比传统金属支架轻40%以上，实现轻量化降本。车载域控制器带镀层高刚性重载绝缘外壳：电镀金属层实现全腔电磁屏蔽，杜绝域控制器内部高速运算芯片对外辐射电磁信号干扰车载其他电子部件，UL94 V0阻燃等级满足车载电子 级别的防火安全要求，长期120℃车内高温工况下无明显形变，完全保护域控制器内部精密运算元件。
车载5G V2X通信模块带镀层高刚性重载支撑结构件：电镀金属层实现高效电磁屏蔽，完全隔绝外界电磁信号干扰5G通信模块的信号传输精度，高刚性特性保证模块长期车载振动工况下无明显形变，通信天线定位精度长期稳定。
动力系统高温重载部件
发动机舱周边带电磁屏蔽镀层高刚性重载安装支架：热变形温度达212℃，可长期耐受发动机舱180℃持续高温，电镀金属层完全隔绝动力系统高压部件对外辐射电磁信号，高刚性特性保证支架周边数十个管路、传感器的定位精度长期稳定，完全替代传统金属支架实现轻量化降本。车载电机控制器带镀层高刚性重载绝缘结构件：电镀金属层实现高效电磁屏蔽，完全隔绝电机控制器IGBT模块高频开关产生的电磁干扰，高刚性特性保证结构件长期高负载工况下形变量极低，电机控制器内部元件定位精度长期稳定。
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