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- 起订量 (千克)价格
- 25-500￥115 /千克
- ≥500￥113 /千克
- 英文名称：PEI
- 品牌：SABIC
- 货号：1978
- 发布日期： 2026-09-22
- 更新日期： 2026-10-25
| 品牌 | SABIC |
| 货号 | 1978 |
| 用途 | 工业应用 |
| 牌号 | 2312EPR |
| 型号 | 2312EPR |
| 品名 | PEI |
| 包装规格 | |
| 外形尺寸 | 无 |
| 厂家 | 沙伯基础 |
| 是否进口 | 是 |
核心基础属性
基础配方：30%磨碎玻纤填充的高流动PEI，添加合规优化型内脱模剂，配方经过特殊优化大幅提升镀层与基体的金属附着力，无额外添加阻燃改性剂，依靠PEI基体本征特性实现无卤阻燃，流动性比普通30%短玻纤PEI提升约25%。
合规认证：符合ECO环保规范，自带UL94 V0无卤阻燃等级，无刻意添加PFAS物质，支持全色系定制，适配汽车、电子、航空、工业等多行业 量产合规要求。
物理特性：非晶态不透明颗粒，适配注塑成型工艺，25KG标准袋装，专为低翘曲高精密电镀零件的大规模自动化量产设计。
核心差异化优势
磨碎玻纤带来 低翘曲表现：采用30%磨碎玻纤替代传统短玻纤，玻纤长度均匀，成型过程中取向度极低，零件成型后翘曲变形量比普通30%短玻纤PEI降低60%以上， 解决大尺寸复杂型腔零件的翘曲变形痛点，保证电镀前基底的尺寸精度长期稳定。高流动+自带内脱模剂的量产友好属性：熔体流动性优异，可轻松充模0.8mm以下的超薄壁、长流程复杂型腔零件，同时添加优化型合规内脱模剂，深腔复杂零件无需额外喷涂外脱模剂即可顺畅脱模，量产效率大幅提升， 杜绝粘模、顶白缺陷，避免外脱模剂残留影响后续电镀附着力。
增强型电镀附着力：材料配方经过特殊优化，镀层与基体结合力表现优异，可直接进行化学镀铜/镀镍，无需额外复杂的表面粗化处理，镀层长期服役下无脱落风险，是ULTEM系列中少有的同时兼顾低翘曲与高电镀附着力的牌号。
超高刚性与抗蠕变性能：30%磨碎玻纤填充仍保持优异的刚性表现，长期180℃高负载工况下形变量极低，高刚性结构件长期服役无明显形变，力学表现远超普通增强工程塑料。
尺寸稳定性：成型收缩率极低，宽温域下热膨胀系数远低于普通增强工程塑料，零件成型后翘曲变形量可稳定控制在极小范围内，轻松实现高精密零件的长期尺寸精度要求。
本征无卤阻燃：无需额外添加阻燃改性剂即可达到UL94 V0阻燃等级，避免了阻燃助剂析出带来的性能下降与合规风险，同时保持材料的耐化学性与耐水解性不受影响。
优异耐水解与耐化学性：在130℃高温蒸汽长期反复蒸煮工况下，材料性能无明显衰减，可耐受弱酸、弱碱、工业级清洁剂长期浸泡，抗应力开裂能力优异。
航空级低烟低毒安全属性：通过航空FAR25.853低烟低毒认证，燃烧时烟气释放量极低，完全满足轨道交通、航空领域的严苛防火安全标准。
核心典型应用领域
汽车工业大尺寸电磁屏蔽部件：车载毫米波雷达大尺寸电磁屏蔽腔体、新能源汽车电池包大尺寸电磁绝缘支撑件，依托 低翘曲特性保证大尺寸腔体成型后整体平面度稳定，增强电镀附着力实现优异电磁屏蔽效果，长期高负载工况下无明显形变。电子电气高精密电镀部件：大功率工业连接器大尺寸电磁屏蔽基座、服务器大尺寸高刚性电磁屏蔽绝缘支撑件，优异绝缘性能+UL94 V0阻燃等级，同时实现电磁屏蔽与绝缘双重功能，杜绝高压击穿、电磁干扰隐患。
航空航天与轨道交通：航空非承力大尺寸内饰电磁屏蔽结构件、轨道交通电气系统大尺寸电磁屏蔽绝缘部件，依托低烟无卤阻燃特性满足行业安全规范，同时实现金属替代轻量化，大幅降低航空、轨道交通装备整体能耗。
工业通用高精密电镀零件：耐高温高精密重载PEI电镀齿轮、高压阀门高刚性电磁屏蔽结构件，长期高负载运行下性能无衰减，依托高流动+自脱模属性大幅降低复杂零件成型加工难度。
注塑加工关键要点
预干燥：150℃热风干燥4-6小时，控制最终含水率≤0.02%，避免水分导致的银纹、冲击强度下降问题，保证后续电镀工序的镀层附着力稳定。温控设置：料筒温度区间340-395℃，模温需稳定在140-165℃，保证熔体充模时磨碎玻纤均匀分散，进一步降低零件翘曲变形风险，保证零件电镀前的基底尺寸精度稳定。
工艺优化：采用中低射速填充适配大尺寸复杂型腔，背压控制在0.4-0.7 MPa，螺杆转速40-60 rpm，保证磨碎玻纤在熔体中均匀分散， 化发挥材料的 低翘曲、自脱模与高电镀附着力优势。
ULTEM Resin 2312EPR依托30%磨碎玻纤带来的 低翘曲、增强电镀附着力、自带内脱模剂的核心优势，在汽车领域形成了覆盖动力系统、新能源三电、智能车载电子、汽车照明四大类的成熟量产零件场景，是兼顾大尺寸零件成型精度与电磁屏蔽性能的高性能选材。
动力系统高温高精密部件
汽车涡轮增压管路高刚性异形支撑件：热变形温度突破200℃，可长期耐受涡轮增压系统180℃以上的持续高温， 低翘曲特性保证管路支撑件长期尺寸精度稳定，避免管路出现移位、振动异响问题，完全替代传统金属支架实现轻量化降本。
车载高温传感器精密电镀外壳：镀层附着力可达ASTM D3359标准5B级，在-40℃至150℃的冷热冲击循环下，镀层无分层、无脱落，同时优异绝缘性能保护传感器内部精密元件，杜绝外界电磁信号干扰传感器探测精度。
发动机舱周边大尺寸高刚性安装支架：改进流动特性让大尺寸支架内部数十个异形加强筋、定位卡扣一次完整充模，长期170℃机舱高温工况下抗蠕变性能优异，支架周边管路、传感器的定位精度长期稳定，成型后翘曲变形量比普通30%短玻纤PEI降低60%以上。
新能源汽车三电系统大尺寸部件
电池包大尺寸电磁屏蔽绝缘隔板：依托 低翘曲特性，1米级大尺寸隔板成型后整体翘曲变形量可控制在0.5mm以内，完全避免电池包充放电宽温循环下隔板翘曲挤压电芯的安全隐患，同时电镀后实现优异电磁屏蔽效果，杜绝电池包对外辐射干扰车载其他电子设备。
高压电气系统大尺寸电磁屏蔽基座：介电强度达26.3 kV/mm，长期高电压工况下绝缘性能无衰减，同时表面金属镀层实现电磁屏蔽，适配800V高压平台安全要求，大尺寸基座成型后无明显翘曲，保证高压端子定位精度长期稳定。
车载充电机大尺寸高刚性绝缘支撑件：UL94 V0无卤阻燃等级满足车载充电机 级别的防火安全要求，长期150℃持续高温工况下形变量极低，支撑件内部数百个定位孔的位置精度长期稳定，杜绝充电机内部元件出现松动、短路问题。
智能车载电子高精密部件
车载毫米波雷达大尺寸电磁屏蔽腔体：低翘曲特性保证大尺寸雷达腔体成型后整体平面度稳定，腔体内部上百个微米级天线定位孔的位置精度长期稳定，依托增强电镀附着力实现40dB以上的稳定电磁屏蔽效果，大幅提升77GHz毫米波雷达的探测准确率。
车载智能驾驶域控制器大尺寸电磁屏蔽外壳：自带内脱模剂属性，深腔复杂外壳零件无需喷涂外脱模剂即可顺畅脱模，量产效率大幅提升，同时镀层附着力长期保持稳定，完全满足智能驾驶域控制器的高等级电磁屏蔽要求，杜绝外界电磁信号干扰域控制器运算精度。
车载5G通信天线大尺寸支撑结构件：介电常数稳定在2.9@1MHz，损耗因子低至0.0015，射频级精度完全满足5G毫米波信号传输要求，同时 低翘曲特性保证大尺寸天线支撑件长期户外宽温工况下无明显形变，天线信号传输稳定性大幅提升。
汽车照明系统高精密部件
汽车前大灯大尺寸高刚性耐高温结构件：长期耐受160℃以上车灯高温工况，低翘曲特性保证车灯配光镜长期定位精准，改进流动特性让车灯内部精细纹理、异形散热结构一次成型，成型良率大幅提升，同时电镀后实现车灯内部电磁屏蔽，杜绝车灯驱动电路对外辐射干扰车载其他电子设备。
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