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- 起订量 (千克)价格
- 25-500￥35.5 /千克
- ≥500￥35 /千克
- 英文名称：PA612
- 品牌：Celanese
- 型号：25KG/包
- 货号：1840
- 发布日期： 2026-09-19
- 更新日期： 2026-10-22
| 品牌 | Celanese |
| 货号 | 1840 |
| 用途 | 工业应用 |
| 牌号 | 77G33L BK031 |
| 型号 | 77G33L BK031 |
| 品名 | PA612 |
| 包装规格 | 25KG/包 |
| 外形尺寸 | 无 |
| 厂家 | 塞拉尼斯 |
| 是否进口 | 是 |
核心基础属性
基体类型：PA612长碳链聚酰胺，33%重量占比短玻璃纤维增强，添加专用润滑改性剂，BK031为标准黑色色号，专为高耐磨、低燃油渗透场景开发 。
基础物性：密度1.30 g/cm³，拉伸模量9500 MPa，弯曲强度245 MPa，流动方向成型收缩率仅0.3%，24小时吸水率仅0.3%，平衡吸水率<0.7%，远低于普通PA6/PA66，原厂原包25KG颗粒包装 。
合规资质：通过IATF 16949车规认证，符合RoHS、REACH等 主流环保法规要求，适配汽车燃油系统、高端工业部件的严苛量产质控标准 。
核心特性
低燃油渗透性能：PA612长碳链基体搭配润滑改性配方，燃油蒸汽渗透率仅为普通PA66的1/10，完全满足国六严苛排放法规对燃油系统部件的低渗透要求，是汽车燃油系统低渗透部件的 材料。优异自润滑耐磨性能：配方中专用润滑改性剂加持，动摩擦系数仅0.18，相比同玻纤占比普通PA612耐磨性能提升40%，长期高负荷运转下磨损率极低，大幅延长耐磨部件使用寿命。
极低吸水率 尺寸稳定：PA612长碳链基体平衡吸水率仅为PA66的1/4，高湿环境下部件尺寸变化极小，完全满足精密耐磨部件的长期精度要求，不会出现吸湿膨胀导致的部件卡滞问题。
耐化学性：对汽油、乙醇汽油、生物柴油、机油、常见工业清洁剂有强耐受性，长期接触不会发生溶胀、腐蚀，适配汽车燃油系统的复杂工况。
刚韧均衡表现：常温下简支梁缺口冲击强度13 kJ/m²，-40℃ 低温下仍保持11 kJ/m²的缺口冲击强度，不会在低温环境下发生脆性碎裂，适配严苛的宽温域使用场景 。
典型应用场景
汽车燃油系统核心部件：燃油管路接头、燃油蒸汽回收系统部件、燃油泵耐磨结构件，依托 低渗透特性，满足国六排放法规要求，是该牌号最核心的落地场景 。高负荷精密耐磨部件：精密传动齿轮、轴承、滑轮、自动化设备耐磨滑块，优异自润滑性能可直接替代金属实现轻量化，降低设备运行噪音。
汽车精密运动部件：节气门体耐磨结构件、油门踏板支撑部件、门锁系统耐磨结构件，长期运动下不会出现部件磨损卡滞，保障部件运行的长期可靠性。
工业低渗透管路部件：化工流体输送管路接头、密封结构件，依托低渗透特性，适配特殊流体输送场景，大幅降低流体泄漏风险。
基础成型工艺要点
预干燥：推荐80℃除湿热风干燥4小时，加工前材料含水率需降至≤0.15%，避免注塑过程中出现银丝、气泡缺陷，保障精密部件的成型精度。注塑参数：机筒温度区间270-290℃，喷嘴温度 不超过300℃，模具温度推荐80-100℃，适配常规精密注塑设备，可稳定产出高精度低浮纤的耐磨部件。
Zytel 77G33L BK031非常适合制作燃油泵耐磨结构件，是汽车燃油泵核心耐磨部件的成熟量产选择，目前已有大量车企的燃油泵部件采用该牌号实现落地应用。
适配燃油泵耐磨场景的核心优势
自润滑耐磨：配方中专用润滑改性剂加持，动摩擦系数仅0.18，相比同玻纤占比普通PA612耐磨性能提升40%，长期高负荷运转下磨损率极低，完全满足燃油泵叶轮、滑动轴承等核心运动部件的耐磨要求 。
耐燃油腐蚀：PA612长碳链基体对汽油、乙醇汽油、生物柴油有极强化学惰性，长期浸泡在燃油中不会发生溶胀、腐蚀，不会出现普通PA66在燃油环境下的性能衰减问题。
极低吸水率尺寸稳定：平衡吸水率<0.7%，仅为PA66的1/4，高湿/燃油浸泡环境下部件尺寸变化极小，完全避免吸湿膨胀导致的燃油泵运动部件卡滞、效率下降问题。
低燃油渗透：燃油蒸汽渗透率仅为普通PA66的1/10，完全满足国六严苛排放法规要求，可有效降低燃油泵壳体的燃油蒸汽泄漏量。
刚韧均衡抗冲击：常温下简支梁缺口冲击强度13 kJ/m²，-40℃ 低温下仍保持11 kJ/m²的缺口冲击强度，不会在低温环境下发生部件脆性碎裂，保障燃油泵在全温域工况下的运行可靠性。
已成熟落地的燃油泵耐磨部件场景
燃油泵叶轮、滑动轴承、齿轮等核心运动耐磨部件
燃油泵壳体内部耐磨支撑结构件、密封滑动环
燃油泵电机周边耐磨传动结构件、油路耐磨接头
燃油泵调压阀耐磨结构件、单向阀耐磨支撑部件
适用边界说明
该材料适配燃油泵绝大多数常规耐磨结构件，如果是燃油泵 高负荷金属接触的主轴承场景，建议搭配专用耐磨涂层使用，以获得更 的长期耐磨寿命。
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