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- 起订量 (千克)价格
- 25-500￥35.5 /千克
- ≥500￥35 /千克
- 英文名称：PA6
- 品牌：Celanese
- 型号：25KG/包
- 货号：1831
- 发布日期： 2026-09-19
- 更新日期： 2026-10-22
| 品牌 | Celanese |
| 货号 | 1831 |
| 用途 | 工业应用 |
| 牌号 | 73G50HSLA BK416 |
| 型号 | 73G50HSLA BK416 |
| 品名 | PA6 |
| 包装规格 | 25KG/包 |
| 外形尺寸 | 无 |
| 厂家 | 塞拉尼斯 |
| 是否进口 | 是 |
核心基础属性
基体类型：聚酰胺6（PA6），50%重量占比短玻璃纤维增强，添加专用热稳定体系与耐磨润滑改性剂，BK416为标准黑色色号，2022年随交通与材料业务归入塞拉尼斯旗下。
基础物性：密度1.58 g/cm³，50%湿度环境下平衡吸水率仅1.4%，流动方向线性成型收缩率仅0.0033 cm/cm，原厂原包25KG颗粒包装，符合RoHS环保要求。
合规资质：通过IATF 16949车规认证，批次稳定性强，适配汽车、工业机械行业严苛的零部件量产质控标准。
关键性能参数
性能类别 核心指标 数值 测试标准机械性能 拉伸模量 12.0 GPa（12000 MPa） ISO 527
机械性能 弯曲模量 15.5 GPa（15500 MPa） ISO 527
冲击性能 23℃无缺口简支梁冲击 9.00 J/cm²（90 kJ/m²） ISO 179
冲击性能 -30℃无缺口简支梁冲击 10.0 J/cm²（100 kJ/m²） ISO 179
冲击性能 23℃缺口简支梁冲击 1.90 J/cm²（19 kJ/m²） ISO 179
冲击性能 -30℃缺口简支梁冲击 2.10 J/cm²（21 kJ/m²） ISO 179
抗蠕变性能 23℃下1小时拉伸蠕变模量 14.3 GPa ISO 899-1
抗蠕变性能 23℃下1000小时拉伸蠕变模量 9.4 GPa ISO 899-1
核心特性
高刚性抗蠕变：50%高占比玻纤均匀分散，依托15500 MPa的超高弯曲模量，长期高负荷工况下抗蠕变性能远超普通45%玻纤增强PA6，1000小时长期载荷下蠕变模量仍保持9400 MPa，可直接替代传统金属部件实现40%以上轻量化，同时保障结构支撑可靠性。热稳定性能：配方中经典热稳定体系加持，150℃高温环境下长期热老化3000小时后，拉伸强度保留率仍可达85%以上，不会在发动机舱持续高温工况下出现脆化失效。
优异低摩擦耐磨：配方中添加专用润滑改性剂，摩擦系数远低于普通高玻纤PA6，长期高速运转下磨损量极低，大幅降低传动部件的运行噪音与维护成本，适配长期接触润滑油脂的工况。
超高低温韧性：-30℃低温环境下无缺口冲击强度仍达100 kJ/m²，在超高刚性的同时仍保持优异的抗冲击性能，不会在高负荷冲击工况下发生脆性碎裂，适配严寒地区使用场景。
极低吸湿尺寸稳定：50%湿度环境下平衡吸水率仅1.4%，远低于普通PA6，回潮后尺寸变化率极小，不会因吸水出现部件膨胀、安装错位问题，保障高温高湿工况下的 装配精度。
优异耐化学性：对机油、汽油、乙二醇冷却液、常见润滑油脂有强耐受性，长期浸泡下不会发生溶胀、腐蚀，适配发动机舱复杂的介质环境。
典型应用场景
汽车动力系统部件：发动机周边高负荷耐磨支架、变速箱传动齿轮、轴承保持架、涡轮增压器周边支撑结构件，适配长期高温高负荷接触润滑油的工况。工业机械重载耐磨部件：高负荷重载齿轮、泵叶轮、滑轮、滚子，依托自润滑特性，长期高速运转下无需额外喷油润滑，大幅延长部件使用寿命。
电子电气高负荷部件：高负荷工业传动齿轮、大功率设备耐磨支撑结构件，兼顾高刚性与绝缘性能，保障长期运行可靠性。
基础成型工艺要点
预干燥：推荐80℃热风干燥2-4小时，加工前材料含水率需降至≤0.15%，避免注塑过程中出现银丝、气泡缺陷。
注塑参数：熔体温度240-270℃，模具温度推荐60-90℃，注塑压力90-130MPa，适配常规精密注塑设备，成型周期与同系列50%玻纤增强PA6基本一致。
Zytel 73G50HSLA BK416依托50%超高玻纤增强的 刚性、优异热稳定性与低摩擦耐磨特性，在汽车高负荷高温润滑工况下有大量成熟落地的具体部件应用：
动力系统核心部件
发动机周边高负荷耐磨主支撑支架：15500 MPa的超高弯曲模量，长期承受发动机交变载荷不会出现蠕变变形，1.8MPa负荷下212℃的热变形温度，可长期适配发动机舱持续高温环境，相比传统金属支架实现40%以上轻量化，同时耐机油腐蚀性能优异，长期接触润滑油不会发生性能衰减 。
变速箱传动齿轮与轴承保持架：配方中自带专用润滑改性剂，摩擦系数远低于普通高玻纤PA6，长期高速运转下磨损量极低，无需额外喷油润滑，大幅降低变速箱传动噪音，延长部件使用寿命，适配AT、DCT等主流变速箱的高负荷传动场景。
涡轮增压器周边辅助支撑结构件： 热稳定体系加持，150℃高温环境下长期热老化3000小时后，拉伸强度保留率仍可达85%以上，可长期承受涡轮增压器周边的高温辐射，不会出现支架软化变形。
发动机正时系统耐磨导向滑块：优异的低摩擦耐磨特性，长期与正时链条接触滑动不会出现过度磨损，保障正时系统运行精度稳定，大幅延长正时链条维护周期。
新能源汽车专属部件
驱动电机高负荷绝缘支撑结构件：高绝缘性能搭配超高刚性，可长期承受驱动电机运行的高温与振动工况，不会出现结构变形，保障电机内部部件安装精度稳定。
电池包高刚性耐磨辅助支架：极低的吸湿尺寸稳定性，50%湿度环境下平衡吸水率仅1.4%，不会因环境湿度变化出现支架翘曲，保障电芯模组的安装精度，同时优异的抗冲击性能可抵御车辆行驶中的碎石冲击。
高压线束高负荷固定卡扣支架：流动方向成型收缩率低至0.3%，保障卡扣孔位的 装配精度，长期使用不会出现线束松脱，适配新能源汽车高压线束的高负荷固定场景。
其他成熟汽车部件
底盘周边高负荷耐磨防护部件：-30℃低温环境下无缺口冲击强度仍达100 kJ/m²，严寒环境下不会因路面颠簸、碎石冲击发生脆性碎裂，适配底盘周边的高负荷防护场景。
冷却系统高负荷管路支撑支架：优异的耐乙二醇冷却液特性，长期接触发动机冷却液不会发生溶胀腐蚀，可稳定固定大尺寸冷却管路，避免长期振动下管路松脱。
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