Zytel 73G40T BK416是塞拉尼斯推出的40%玻纤增强高增韧型黑色PA6工程塑料，在超高玻纤占比下仍保持优异的低温抗冲击性能，是面向高冲击高负荷工况的强韧性结构材料。
核心基础属性
基体类型：聚酰胺6（PA6），40%重量占比短玻璃纤维增强，添加专用增韧改性剂，BK416为标准黑色牌号，2022年随交通与材料业务归入塞拉尼斯旗下。
基础物性：密度1.44 g/cm³，颗粒状形态，支持常规注射成型，原厂原包25KG颗粒包装，符合RoHS环保要求全国可发且支持定制加工 。
合规资质：通过IATF 16949车规认证，适配汽车、电子行业严苛的零部件量产质控标准。
celanese塞拉尼斯 PA6-I Zytel 73G40T BK416 40%玻纤 钢化 热稳定
性能类别 核心指标 数值 测试标准
机械性能 拉伸断裂强度 210 MPa ISO 527-2
机械性能 拉伸模量 12500 MPa ISO 527-2
冲击性能 23℃简支梁无缺口冲击 110 kJ/m² ISO 179/1eU
燃烧性能 1.0mm厚度燃烧速率 <100 mm/min ISO 3795
燃烧性能 FMVSS 302阻燃等级 B级 FMVSS 302

核心特性

超高低温韧性：依托专用增韧体系，常温下无缺口冲击强度达110 kJ/m²，低温抗冲击性能优异，在-30℃严寒工况下仍能保持高抗冲击性，不会发生脆性断裂，远优于普通40%玻纤增强PA6。
超高刚性抗蠕变：12500MPa的拉伸模量，在长期高负荷工况下抗蠕变性能优异，可直接替代传统金属部件实现35%以上轻量化，同时保障结构支撑可靠性。
黑色外观免喷涂：均匀黑色底色一体成型，无需二次喷涂染色，减少涂装环节碳排放，同时遮蔽内部玻纤结构，适配对外观一致性有要求的黑色强韧部件。
优异耐化学性：对机油、汽油、乙二醇冷却液、常见有机溶剂有强耐受性，长期浸泡下不会发生溶胀、腐蚀，适配复杂的高腐蚀工况环境。

典型应用场景

汽车领域：严寒地区车型的高冲击底盘周边防护部件、车门模块强韧结构件、汽车后视镜框架、发动机舱高冲击支撑支架，适配北方低温环境下的高负荷工况。
电子电气领域：高冲击工业电气部件、户外电子设备防护外壳，兼顾强韧性与高绝缘性能，适配低温户外使用场景。
工业机械领域：高冲击重载传动齿轮、重型设备抗冲击防护外壳、工程机械操作手柄，在承受瞬时强冲击时不会发生碎裂失效。

基础成型工艺要点

预干燥：推荐80℃热风干燥2-4小时，加工前材料含水率需降至≤0.15%，避免注塑过程中出现银丝、气泡缺陷。

注塑参数：熔体温度240-270℃，模具温度推荐60-90℃，注塑压力90-130MPa，适配常规精密注塑设备，成型周期与同系列高玻纤PA6基本一致。

Zytel 73G40T BK416依托40%高玻纤增强+高增韧的核心特性，在高冲击、低温抗裂工况下适配性极强，以下是已实现量产落地的具体零件：

汽车领域零件
汽车后视镜框架：材料优异的抗冲击性能，可抵御日常行驶中的石子撞击、低温环境下的外力磕碰，不会出现框架碎裂问题，保障后视镜结构可靠性。
严寒地区车型底盘周边防护部件：-30℃低温环境下仍保持高抗冲击性，适配北方冬季严寒工况，不会因路面颠簸、碎石冲击发生脆性断裂。

车门模块强韧结构件：110 kJ/m²的无缺口冲击强度，可抵御车门频繁开关的反复冲击，长期使用不会出现结构开裂。
发动机舱高冲击支撑支架：依托12500MPa的超高拉伸模量，兼顾高刚性与抗振动冲击性能，适配发动机舱复杂的振动工况。

电子电气领域零件
高冲击工业电气部件：高绝缘性搭配强抗冲击性能，可抵御工业场景下的瞬时外力撞击，保障电气部件长期使用安全。
户外电子设备防护外壳：低温抗裂特性适配户外严寒环境，不会在冬季低温下因意外磕碰出现外壳碎裂，保护内部电子元器件。

工业机械领域零件
高冲击重载传动齿轮：优异的抗疲劳与抗冲击性能，可承受传动过程中的瞬时强载荷冲击，大幅延长齿轮使用寿命。
重型设备抗冲击防护外壳：抵御工业生产场景下的重物坠落、外力撞击，不会发生外壳碎裂，保护内部精密机械结构。
工程机械操作手柄：高韧性特性适配频繁操作的反复冲击工况，长期使用不会出现手柄断裂问题。