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- 起订量 (千克)价格
- 25-500¥38.5 /千克
- ≥500¥38 /千克
- 英文名称:PA66
- 品牌:Celanese
- 型号:25KG/包
- 货号:1777
- 发布日期: 2026-09-18
- 更新日期: 2026-10-22
| 品牌 | Celanese |
| 货号 | 1777 |
| 用途 | 工业应用 |
| 牌号 | 70G35EF NC010 |
| 型号 | 70G35EF NC010 |
| 品名 | PA66 |
| 包装规格 | 25KG/包 |
| 外形尺寸 | 无 |
| 厂家 | 塞拉尼斯 |
| 是否进口 | 是 |
牌号核心标识解码
代码段 具体含义
70G35 玻纤增强系列,玻纤填充量占比35%
EF 高流动配方,优化分子链结构,熔体流动性大幅提升
NC010 本色(自然色)基础色号,无额外黑色色粉添加
核心属性 注塑级、高流动、高刚性、可自由配色、绝缘性优异
关键性能参数
性能指标 典型数值(干态/调湿状态) 测试标准密度 1.40g/cm³ ISO 1183
拉伸模量 11000MPa / 8500MPa ISO 527
断裂拉伸强度 200MPa / 140MPa ISO 527
断裂伸长率 3.5% / 4.6% ISO 527
弯曲模量 10000MPa / 7500MPa ISO 178
23℃悬臂梁缺口冲击强度 15kJ/m² ISO 180/1A
-40℃悬臂梁缺口冲击强度 13kJ/m² ISO 180/1A
1.8MPa热变形温度 250℃ ISO 75
熔融温度 260℃ ISO 11357
流动方向成型收缩率 0.2~0.4% ISO 294-4
体积电阻率 2.00e+18 ohm-cm IEC 60093
核心性能优势
超高流动性:相比普通35%玻纤本色PA66,熔体流动长度提升30%以上,可轻松填充0.5mm以下的超薄壁复杂型腔,大幅降低注塑压力与锁模力需求可自由配色:本色基底纯净无碳黑添加,底色通透,可自由调配任意指定颜色,同时避免碳黑对绝缘性能的负面影响,适配彩色定制化绝缘部件需求
超高刚性:35%高占比偶联玻纤与基体强界面结合,拉伸模量达11000MPa,比常规33%玻纤PA66刚性提升10%以上,长期高负载下抗蠕变性能优异
绝缘性能优异:体积电阻率高达2.00e+18 ohm-cm,无碳黑导电风险,绝缘性能远优于同规格黑色PA66,适配高要求电气绝缘场景
宽温域抗冲击:-40℃低温下仍保持13kJ/m²的缺口冲击强度,兼顾超高刚性与低温抗冲击韧性,避免低温工况下部件脆裂
加工窗口宽:高流动特性大幅降低注塑成型难度,减少薄壁件缺胶、焦痕等不良问题,本色基材无黄变风险,提升复杂结构件量产良率
典型应用场景
定制彩色薄壁高强度结构件:可调配成任意指定颜色的大尺寸薄壁支撑框架,高流动性轻松填充复杂型腔,高刚性保证长期不翘曲形变高要求本色电气绝缘部件:大功率本色连接器基座、低压电器本色绝缘外壳,无碳黑析出风险,绝缘性能稳定可靠
汽车彩色标识结构件:动力舱内通过颜色区分功能的薄壁支架、传感器基座,高流动特性适配多卡扣一体成型,长期耐受150℃高温工况
食品接触级薄壁部件:本色无黑色色粉析出风险,可适配符合食品接触安全要求的输送线薄壁支撑件、食品加工设备结构件
家电彩色大尺寸功能件:高端家电内部彩色薄壁支撑结构件,高流动特性适配复杂外观纹理成型,长期使用不变形
注塑加工要点
干燥处理:80~90℃除湿干燥4~6小时,控制材料含水率≤0.2%,避免加工过程出现气泡、银纹熔体温度:推荐270~290℃,相比普通高玻纤PA66可适当降低5~10℃,进一步减少材料降解与本色基材黄变风险
模具温度:推荐80~120℃,进一步提升制品表面光洁度,减少内应力与翘曲变形,保证大尺寸部件尺寸精度
Zytel 70G35EF NC010非常适合做汽车动力舱内的彩色支架,本色基底可自由调配指定颜色,同时完全满足动力舱高温、高负载、耐油的核心工况要求,是动力舱功能区分色支架的理想选材。
核心适配优势
可自由精准配色:纯净无碳黑的本色基底,底色通透,可调配成红、黄、蓝等任意指定功能标识色,通过颜色快速区分不同功能的动力舱支架,避免装配错装
耐高温性能达标:1.8MPa热变形温度达250℃,长期可耐受150℃动力舱高温工况,长期高温下彩色颜料不会出现明显迁移、褪色问题
高刚性抗蠕变:35%玻纤增强,拉伸模量11000MPa,长期高负载下抗蠕变性能优异,动力舱内螺栓紧固的线束支架长期使用不会松脱、形变


高流动易成型:熔体流动性优异,可轻松填充多卡扣、多安装孔的复杂支架型腔,注塑良率高,量产成本比金属支架降低30%以上
耐油耐化学:对动力舱内的矿物油、润滑脂、冷却液耐受性优异,长期接触不会出现彩色支架表面腐蚀、色层脱落问题
宽温域抗冲击:-40℃低温下仍保持13kJ/m²的缺口冲击强度,冬季低温工况下不会出现支架脆裂问题
典型落地场景
动力舱不同功能线束的分色固定支架,通过颜色快速区分高压线束、低压线束、传感器线束,提升总装装配效率
动力舱不同功能传感器的彩色标识安装基座,通过颜色快速识别传感器类型,便于售后检修
动力舱周边不同管路的彩色支撑支架,通过颜色区分冷却液管、燃油管、真空管,避免管路错装
落地注意事项
配色时需选用耐温≥180℃的汽车级高温色粉,避免长期150℃工况下出现色粉分解、变色问题;同时需提前做1000小时动力舱工况热老化测试,验证彩色支架的长期耐候性。






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