典型应用场景

标准加工工艺

适配工艺：挤出成型、注射成型，无需特殊改性螺杆，量产稳定性优异

THERMOLAST K TP6CDB可以用于普通工况的汽车外饰密封条，但并非该场景的 选择，仅适配低耐候要求的非核心外饰密封部位。

适配汽车外饰密封条的基础优势
挤出成型适配性好：作为EX系列挤出级材料，专为型材挤出优化，成型流畅稳定，可直接替代传统PVC-P制作连续长尺寸密封条，加工效率远高于传统EPDM橡胶，无需硫化工序。
PP自粘结特性：与汽车外饰常用的PP基材粘结性优异，可直接与PP骨架共挤成型，无需额外胶水粘接，简化密封条复合结构的生产流程。
基础耐候与环保合规：具备基础抗紫外线、耐臭氧性能，符合IEC 61249-2-21无卤标准，不含PVC、邻苯二甲酸盐等有害物质，满足汽车基础环保要求。
耐化学性优异：耐汽车常用洗涤剂、酸碱腐蚀，日常洗车、路面化学品飞溅不会出现溶胀、开裂问题。

核心性能短板（不适合长期高要求外饰场景）
耐候性不足：未通过凯柏胶宝UV系列的PV3929卡拉哈里、PV3930佛罗里达两年自然风化专项认证，长期在强紫外线、 温差的户外环境下使用，易出现老化变硬、弹性衰减问题，无法满足高端车企外饰密封条10年以上使用寿命要求。
压缩 变形偏高：70℃×24h条件下压缩 变形为45%，远低于TP5SKZ等UV系列材料，长期车门反复挤压使用后易出现 形变，密封性能会逐步下降。
无汽车专项耐候认证：未通过车企要求的专项户外耐候测试，无法直接用于车窗导水条、车身侧围主密封条等核心外饰密封部位。

推荐适配场景
仅适合制作汽车外饰非核心的低负荷密封件：如车身边缘装饰防护条、小尺寸缝隙填充密封条、低暴露度的外饰辅助密封件，不建议用于车窗主密封条、车门主密封条等长期高负荷户外使用的核心部件。

本公司主要经营的产品有：全氟磺酸、全氟无定形聚合物、聚苯并咪唑、聚酰亚胺、聚醚醚酮、聚砜、高温尼龙、氟流体、氟树脂等特种塑料系列；PTFE改性助剂系列；氟橡胶等各种合成橡胶系列，与国内外知名化工企业合作，包括苏威、大金、科慕、旭硝子、赢创、威格斯等各类化工产品，并在合作中与这些公司形成长期良好的战略合作关系。交流；广纳博交的企业精神，愿与社会各界朋友精诚合作，共创美好家园！