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THERMOLAST K TC5PCZ 一款可靠TPE料
- 起订量 (千克)价格
- 25-500￥56 /千克
- ≥500￥55.5 /千克
- 品牌：KRAIBURG
- 型号：25KG/包
- 货号：1372
- 发布日期： 2026-09-07
- 更新日期： 2026-10-25
产品详请
| 品牌 | KRAIBURG |
| 货号 | 1372 |
| 用途 | 工业应用 |
| 牌号 | K TC5PCZ |
| 型号 | K TC5PCZ |
| 品名 | TPE |
| 包装规格 | 25KG/包 |
| 外形尺寸 | 无 |
| 厂家 | 德国胶宝 |
| 是否进口 | 是 |
THERMOLAST K TC5PCZ是德国凯柏胶宝（Kraiburg TPE）旗下AD/PA/CS系列的热塑性弹性体材料，专为实现与PA尼龙基材的高强度粘结、同时满足密封功能需求开发，核心信息如下：
基础核心参数
物理属性：密度为1.09~1.10 g/cm³，常规供货颜色为半透明自然色、黑色，自然色版本支持后续多色系自由着色，属于进口工业级注塑级TPE，常规包装规格为25KG/包，市面主流经销价约63~63.5元/千克。
力学性能：邵氏硬度为45 Shore A，拉伸强度为4.0 MPa，断裂伸长率可达400%，压缩 变形经过专项优化，弹性保持性能优异，适配长期密封工况需求。
耐候属性：具备抗紫外线、耐老化、耐候、高抗冲特性，可长期耐受户外环境使用，性能衰减速度慢。
核心材料优势
对PA6、PA6.6（ 含50%玻纤）尼龙基材具备优异的粘附性，无需额外粘结剂即可实现一体成型，软硬结合部位不易出现分层、脱粘问题。
压缩 变形表现优异，长期受压后弹性保持率高，密封性能稳定可靠。
流动性能经过优化，复杂薄壁密封部件也可轻松充模成型，加工适配性强，支持注塑、挤出两种主流加工工艺。
符合VW 50123、宝马GS 93042、奔驰DBL 1262等主流整车厂材料认证，同时达到UL 94 HB阻燃等级，汽车场景合规性完善。
电缆夹、弹性隔膜类部件
基础核心参数
物理属性：密度为1.09~1.10 g/cm³，常规供货颜色为半透明自然色、黑色，自然色版本支持后续多色系自由着色，属于进口工业级注塑级TPE，常规包装规格为25KG/包，市面主流经销价约63~63.5元/千克。
力学性能：邵氏硬度为45 Shore A，拉伸强度为4.0 MPa，断裂伸长率可达400%，压缩 变形经过专项优化，弹性保持性能优异，适配长期密封工况需求。
耐候属性：具备抗紫外线、耐老化、耐候、高抗冲特性，可长期耐受户外环境使用，性能衰减速度慢。
核心材料优势
对PA6、PA6.6（ 含50%玻纤）尼龙基材具备优异的粘附性，无需额外粘结剂即可实现一体成型，软硬结合部位不易出现分层、脱粘问题。
压缩 变形表现优异，长期受压后弹性保持率高，密封性能稳定可靠。
流动性能经过优化，复杂薄壁密封部件也可轻松充模成型，加工适配性强，支持注塑、挤出两种主流加工工艺。
符合VW 50123、宝马GS 93042、奔驰DBL 1262等主流整车厂材料认证，同时达到UL 94 HB阻燃等级，汽车场景合规性完善。
典型应用场景
各类密封件、紧固件、索环电缆夹、弹性隔膜类部件
与PA骨架配合的汽车密封功能类工业配件
THERMOLAST K TC5PCZ更适合做普通密封件，不推荐直接用于汽车油封场景。
适配普通密封件的核心优势
材料官方明确标注的典型应用场景就是垫圈、紧固件、普通密封件，压缩 变形表现优异，长期受压后弹性保持率高，完全适配汽车车门内饰密封、线束护线密封、普通静态防尘防水密封这类常规工况。
对PA尼龙硬骨架基材具备高强度粘附性，无需额外粘结剂即可实现一体成型，软硬结合部位长期使用不会出现分层、脱粘问题，完全满足普通密封件的性能要求。
汽车油封场景的适配局限性
汽车油封需要长期接触高温机油、变速箱油等强腐蚀性介质，同时要在动态旋转工况下保持稳定的密封性能，这款材料没有公开的耐强矿物油、耐动态工况的专项性能数据，直接用于汽车油封场景，长期使用后会出现材料溶胀、弹性衰减，最终导致密封渗漏失效，无法满足油封的严苛工况要求。
本公司主要经营的产品有：全氟磺酸、全氟无定形聚合物、聚苯并咪唑、聚酰亚胺、聚醚醚酮、聚砜、高温尼龙、氟流体、氟树脂等特种塑料系列；PTFE改性助剂系列；氟橡胶等各种合成橡胶系列，与国内外知名化工企业合作，包括苏威、大金、科慕、旭硝子、赢创、威格斯等各类化工产品，并在合作中与这些公司形成长期良好的战略合作关系。交流；广纳博交的企业精神，愿与社会各界朋友精诚合作，共创美好家园！
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