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- 起订量 (千克)价格
- 25-500￥68 /千克
- ≥500￥67 /千克
- 英文名称：PA66
- 品牌：RTP
- 型号：25KG/包
- 货号：1250
- 发布日期： 2026-08-20
- 更新日期： 2026-10-22
| 品牌 | RTP |
| 货号 | 1250 |
| 用途 | 工业应用 |
| 牌号 | 281 TFE 15 |
| 型号 | 281 TFE 15 |
| 品名 | PA66 |
| 包装规格 | 25KG/包 |
| 外形尺寸 | 无 |
| 厂家 | 美国RTP |
| 是否进口 | 是 |
一、基础成分与核心特性
基体与填料：以PA66（尼龙66）为基材，添加10%碳纤维增强、15%聚四氟乙烯（PTFE）作为润滑剂，属于双改性自润滑工程塑料。
核心特性标签：高刚性、低摩擦系数、优异耐磨损性、热稳定性好、耐油、高抗冲击性，同时具备一定导电/抗静电属性。
二、关键性能参数
不同厂商公开的测试数据略有差异，核心指标如下：
物理性能：比重1.27~1.31 g/cm³，流动向收缩率0.20%~0.50%，24小时吸水率0.8%，成型后仍保留吸湿性，设计时需考虑尺寸稳定性影响。
机械性能：拉伸模量7930 MPa，拉伸强度124~138 MPa，弯曲模量6890~7240 MPa，弯曲强度217 MPa，悬臂梁缺口冲击强度43~53.4 J/m。
热性能：1.8MPa载荷下热变形温度238~249℃，可长期在高温工况下使用，UL94阻燃等级为HB级（1.5mm试样），适用于非阻燃要求场景。
其他性能：体积电阻率<1.0e+5 ohms·cm，具备抗静电特性，可满足部分防静电工况需求。
三、典型应用领域
结合你此前关注的电子电气、机械传动、汽车零部件等场景，该材料的适配方向如下：机械传动件：高载荷齿轮、轴承、滑轮、辊轴，依靠碳纤维增强的刚性和PTFE的自润滑特性，大幅提升耐磨寿命。
汽车零部件：发动机周边风扇叶片、阀座、衬套、支撑架，适配高温、耐油的工况要求。
电子电器结构件：高负载连接器、开关外壳、滚子，兼顾抗静电和结构强度需求。
工业滑动组件：导轨、泵体叶轮、高压密封件，低摩擦系数可减少滑动阻力，降低运行噪音
RTP 281 TFE 15材料适合在特定工况下制作精密齿轮，结合你此前关注的工程塑料齿轮的耐磨、精度、自润滑等核心需求，具体适配性分析如下：
一、适配精密齿轮的核心优势
自润滑与低摩擦：15%的PTFE填充赋予材料优异的自润滑特性，无需额外供油润滑，可大幅降低齿轮传动过程中的摩擦损耗，减少齿面磨损，延长使用寿命。
高刚性与尺寸稳定性：碳纤维增强体系带来高模量支撑，成型收缩率低至0.20%~0.50%，注塑成型后齿形尺寸保持性好，可满足常规精密齿轮的精度要求。
热稳定性优异：1.8MPa载荷下热变形温度达238℃，在持续传动发热工况下不易发生齿形热变形，保障长期运行的精度稳定性。
耐磨损性能突出：碳纤维+PTFE的复合改性体系，让材料的耐磨寿命远高于普通纯PA66齿轮，在中等载荷下可达到纯尼龙齿轮的3~5倍使用寿命。
二、适用的精密齿轮场景
低噪音、免维护的办公设备、仪器仪表内部传动精密齿轮
自动化设备中中等载荷、连续运行的自润滑精密传动齿轮
对防静电有要求的电子设备内部精密传动齿轮
汽车周边低载荷高精度辅助传动齿轮
三、不适用的边界场景
不适合高速重载、高冲击的 工况，该材料的极限承载能力低于金属齿轮，长期高冲击下易出现齿根断裂风险
不适合精度等级高于GB/T 10095标准5级的超高精密齿轮，注塑成型精度上限无法满足微米级超高精度要求
不适合长期在250℃以上高温环境下运行的齿轮，会出现材料性能快速衰减的问题
本公司主要经营的产品有：全氟磺酸、全氟无定形聚合物、聚苯并咪唑、聚酰亚胺、聚醚醚酮、聚砜、高温尼龙、氟流体、氟树脂等特种塑料系列；PTFE改性助剂系列；氟橡胶等各种合成橡胶系列，与国内外知名化工企业合作，包括苏威、大金、科慕、旭硝子、赢创、威格斯等各类化工产品，并在合作中与这些公司形成长期良好的战略合作关系。交流；广纳博交的企业精神，愿与社会各界朋友精诚合作，共创美好家园！
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