|
- 起订量 (千克)价格
- 25-500¥68 /千克
- ≥500¥67 /千克
- 英文名称:PA66
- 品牌:RTP
- 型号:25KG/包
- 货号:1211
- 发布日期: 2026-08-18
- 更新日期: 2026-08-18
| 品牌 | RTP |
| 货号 | 1211 |
| 用途 | 工业应用 |
| 牌号 | 203 TFE 15 |
| 型号 | 203 TFE 15 |
| 品名 | PA66 |
| 包装规格 | 25KG/包 |
| 外形尺寸 | 无 |
| 厂家 | 美国RTP |
| 是否进口 | 是 |
一、基础核心属性
基材与改性配方:以PA66为基体,20%玻纤提升整体力学强度与刚性,15% PTFE作为润滑组分大幅优化滑动摩擦性能。
供货形态:原厂原包颗粒料,常规25kg/包规格,可提供物性表、SGS报告、COA出厂报告、REACH报告、UL黄卡等全套合规文件。
加工方式:标准注射成型工艺,适配常规玻纤增强PA66的注塑加工设备。
二、关键性能参数
物理性能:密度1.39g/cm³,平行流动方向(3.18mm样条)成型收缩率0.0050cm/cm,24小时吸水率0.80%,含水量控制在0.20%以内。机械性能:拉伸模量6890MPa,拉伸强度124MPa,抗压强度107MPa;弯曲模量6210MPa,弯曲强度190MPa;断裂点伸长率3.5%,3.18mm样条缺口冲击强度85.4J/m,非缺口冲击强度630J/m。
摩擦与热性能:摩擦系数低至0.23,66psi未退火条件下热变形温度243℃,1.8MPa未退火条件下热变形温度238℃,1.5mm厚度下UL94阻燃等级为HB。
三、核心性能优势
自润滑耐磨:15%高占比PTFE可在摩擦表面形成连续稳定的润滑转移膜,摩擦系数远低于同系列低PTFE添加量的材料,干摩擦工况下耐磨寿命大幅提升。高刚性抗形变:20%玻纤骨架提供优异的抗蠕变能力,高载荷下不易发生形变,尺寸稳定性远优于纯PA66材料。
高耐热性:热变形温度超230℃,可长期在高温工况下保持力学性能稳定,不会因摩擦生热快速软化。
加工稳定性好:适配常规玻纤增强PA66注塑工艺,成型窗口宽,不易出现PTFE析出、浮纤等加工缺陷。

四、典型应用领域
高载荷自润滑齿轮、重载滑动轴承、精密传动凸轮、工业泵叶轮等对耐磨性能有极高要求的工业机械零件。汽车发动机周边高耐热耐磨部件、电动工具重载传动件、电子电器高载荷绝缘耐磨结构件。
五、基础加工参考
干燥温度79.4℃,干燥时间4.0小时,干燥露点控制在-17.8℃,确保材料含水率低于0.2%。加工熔体温度控制在277~299℃,模具温度65.6~107℃,注塑压力68.9~124MPa。
目前公开的官方资料中没有RTP 203 TFE 15材料的统一耐磨寿命具体时长,它的实际寿命完全由实际工况决定,结合你之前关注的PA66改性材料在齿轮、轴承场景的应用经验,可参考以下工况下的寿命表现:
一、典型工况下的耐磨寿命参考
低载荷低转速(载荷≤5MPa,滑动速度≤1m/s):作为自润滑轴承使用时,连续运转寿命可达8000~12000小时,是纯PA66同规格零件的4~6倍。
中等载荷中等转速(载荷5~15MPa,滑动速度1~3m/s):作为传动齿轮使用时,连续运转寿命可达3000~6000小时,是普通玻纤增强PA66齿轮的3~4倍。
高载荷高转速(载荷>15MPa,滑动速度>3m/s):摩擦生热会快速累积,材料表面温度超过150℃后PTFE润滑膜失效,耐磨寿命会骤降至500小时以内。
二、影响耐磨寿命的核心因素
润滑条件:有油润滑工况下,耐磨寿命可在干摩擦基础上再提升2~3倍。
环境温度:环境温度长期超过120℃时,PA66基体力学性能衰减,寿命会下降30%以上。
对磨件材质:与粗糙度Ra≤0.8的淬火钢对磨时,耐磨寿命远高于与粗糙铸铁对磨的场景。
三、寿命优化建议
优先控制工况在材料的适配边界内,避免长时间在高载荷高转速下连续运行。
对磨件表面做抛光处理,降低表面粗糙度,可大幅延长零件耐磨寿命。
本公司主要经营的产品有:全氟磺酸、全氟无定形聚合物、聚苯并咪唑、聚酰亚胺、聚醚醚酮、聚砜、高温尼龙、氟流体、氟树脂等特种塑料系列;PTFE改性助剂系列;氟橡胶等各种合成橡胶系列,与国内外知名化工企业合作,包括苏威、大金、科慕、旭硝子、赢创、威格斯等各类化工产品,并在合作中与这些公司形成长期良好的战略合作关系。交流;广纳博交的企业精神,愿与社会各界朋友精诚合作,共创美好家园!






扫一扫,关注微信