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- 起订量 (千克)价格
- 25-500￥68 /千克
- ≥500￥67 /千克
- 英文名称：PA66
- 品牌：RTP
- 型号：25KG/包
- 货号：1117
- 发布日期： 2026-08-10
- 更新日期： 2026-08-14
| 品牌 | RTP |
| 货号 | 1117 |
| 用途 | 工业应用 |
| 牌号 | VLF 80207 EM HS |
| 型号 | VLF 80207 EM HS |
| 品名 | PA66 |
| 包装规格 | 25KG/包 |
| 外形尺寸 | 无 |
| 厂家 | 美国RTP |
| 是否进口 | 是 |
一、基础产品信息
品牌厂商：美国RTP（安特普）公司，为进口原厂改性工程塑料
产品类型：PA66（聚酰胺66）长玻纤增强级热塑性塑料
核心配方：40%长玻璃纤维填充，添加热稳定剂、冲击改性剂
产品形态：本色颗粒，标准25kg包装规格
二、核心物理与力学特性
基础物理参数：比重1.46g/cm³，成型收缩率0.10-0.30%，熔体流动速率12g/10分力学性能表现：拉伸强度228MPa，拉伸模量13790MPa，弯曲强度345MPa，弯曲模量12066MPa
冲击性能：缺口悬臂梁冲击强度347J/m，无缺口冲击强度可达1308J/m，抗撞击性能优异
延伸特性：断裂伸长率2.0-3.0%，同时具备低摩擦系数、耐磨损、耐油的特点
三、热性能特性
热变形温度：1.8MPa载荷下可达254℃，0.45MPa载荷下可达260℃阻燃等级：1.5mm厚度下达到UL94 HB级
长期热稳定性：添加专用热稳定体系，可在高温工况下长期保持力学性能不衰减
四、加工特性
加工级别：支持注射级、挤出级两种加工方式，成型流动性好，适配薄壁复杂部件注塑适配螺杆参数：推荐长径比16:1-22:1，压缩比2:1，可 限度保留长玻纤长度，保障制品强度
五、典型应用领域
汽车领域：发动机周边结构件、高强度汽车功能部件，满足汽车行业以塑代钢的减重需求工业领域：齿轮、轴承、阀门部件、管道系统，适配低摩擦、耐磨损的工况
电子电气领域：电子绝缘件、薄壁部件，具备优异的电气绝缘性能
低温场景：具备低温韧性，可在-20℃低温环境下保持抗冲击性能不明显下降
VLF 80207 EM HS和VLF 80205 EM HS有何区别
VLF 80207 EM HS和VLF 80205 EM HS同属美国RTP公司的长玻纤增强PA66系列，核心区别集中在玻纤填充比例、力学性能、热性能和适用场景上，两款材料均具备易成型、热稳定的基础特性。
一、核心基础参数对比
表格
对比维度 VLF 80205 EM HS VLF 80207 EM HS
长玻璃纤维填充占比 30% 40%
比重 约1.38g/cm³ 1.46g/cm³
成型收缩率 0.2-0.5% 0.10-0.30%
二、力学性能差异
VLF 80205 EM HS：拉伸强度约160MPa，弯曲强度约240MPa，缺口冲击强度约200J/m，兼顾强度与韧性，加工流动性更好。
VLF 80207 EM HS：拉伸强度228MPa，弯曲强度345MPa，拉伸模量13800MPa，缺口冲击强度350J/m，整体刚性、抗蠕变、抗冲击性能显著更高。
三、热性能差异
VLF 80205 EM HS：1.8MPa载荷下热变形温度约230℃，满足常规发动机舱部件耐热需求。
VLF 80207 EM HS：1.8MPa载荷下热变形温度达254℃，0.45MPa载荷下可达260℃，长期高温环境下性能衰减更慢。
四、适用场景差异
VLF 80205 EM HS：适配薄壁复杂结构件，如汽车扶手、天窗支架、普通电子电器外壳，兼顾成型难度与基础强度要求。
VLF 80207 EM HS：适配高负载、高刚性要求的结构件，如汽车前端模块、高强度机械齿轮、重载电动工具配件，更适合替代金属实现高载荷工况下的减重。
五、加工与成本差异
VLF 80205 EM HS：玻纤占比更低，熔体流动性更好，注塑加工窗口更宽，对设备螺杆磨损更小，市场单价更低。
VLF 80207 EM HS：玻纤占比更高，加工时需采用低剪切专用螺杆以保留长玻纤长度，对注塑设备要求更高，材料单价也更高。
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