主要特性

多用于制造高耐磨工况下的齿轮、轴承、密封件，也适配汽车发动机周边部件、电子电器绝缘耐磨零件等场景。

结合该材料15%碳纤维增强、PTFE润滑改性的PPS属性，其注塑加工需重点关注以下注意事项：

一、原料预处理
预干燥要求 ：碳纤维吸湿性强，需在120-150℃下干燥3-5小时，将含水率降至0.05%以下，避免出现气泡、银丝等表面缺陷。
混合均匀性 ：提前检查碳纤维在PPS基体中的分散状态，必要时适当搅拌原料，避免制品各部位性能差异过大。

二、设备适配要点
螺杆与料筒 ：选用长径比20-25、压缩比2.5-3.0的耐磨耐腐蚀合金螺杆，料筒内壁做硬化处理，适配高填充改性PPS的加工需求。
锁模力配置 ：按制品投影面积合理调配锁模力，避免高压下出现溢料飞边问题。
停机清洁 ：生产结束后用PE料或专用清洗料 清理料筒，防止残留物料高温碳化污染下一批产品。

三、工艺参数管控
温度设置 ：料筒温度分段控制在320-360℃区间，喷嘴温度310-350℃，模具温度需高于130℃，保障制品结晶度与尺寸稳定性。
压力调节 ：注射压力控制在120-200MPa，保压压力设为注射压力的50%-70%，避免缩痕、空洞缺陷。
注射速度 ：采用20-40mm/s的中低速注射，减少碳纤维取向导致的各向异性问题，同时降低困气、飞边风险。

四、其他关键细节
浇口直径设计在0.8-1.5mm，合理排布浇口位置，优化碳纤维分布均匀性。
机筒内物料滞留时间不宜过长，避免材料热降解影响性能。

结合此前介绍的RTP 1382 TFE 15 SI 2这款 碳纤维增强、PTFE+硅酮润滑改性PPS材料 的特性，它的核心应用场景如下：

耐磨传动部件
依托低摩擦、高耐磨属性，用于制造无油润滑工况下的齿轮、轴承、滑块、密封环，替代金属部件实现轻量化与低维护。

汽车工业领域
适配发动机周边的水泵转子、电子水阀阀芯、油泵端盖等部件，可耐受200℃以上高温与油类腐蚀，满足汽车零部件的长期可靠性要求。

电子电气行业
凭借优异的绝缘性与耐高温性能，用于制作电池盖板、传感器外壳、高负载连接器骨架，保障高温高湿环境下的电气稳定性。

工业精密零件
利用极低的成型收缩率，加工高精度结构件，比如自动化设备的关节传动件、夹具定位块，适配精密机械的严苛公差要求。