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- 起订量 (千克)价格
- 25-500￥68 /千克
- ≥500￥67 /千克
- 英文名称：PPS
- 品牌：RTP
- 型号：25KG/包
- 货号：907
- 发布日期： 2026-07-12
- 更新日期： 2026-08-14
| 品牌 | RTP |
| 货号 | 907 |
| 用途 | 工业应用 |
| 牌号 | 1387 P-1 |
| 型号 | 1387 P-1 |
| 品名 | PPS |
| 包装规格 | 25KG/包 |
| 外形尺寸 | 无 |
| 厂家 | 美国RTP |
| 是否进口 | 是 |
网页上的价格仅供参考，不做实际价格，请悉知，谢谢
RTP 1387 P-1材料介绍
RTP 1387 P-1是美国RTP公司生产的PPS（聚苯硫醚）特种工程塑料，属于高韧性、耐磨损、防火级的改性PPS材料，综合性能优异，是高端工业领域的关键材料之一。
核心特性
耐高温与热稳定性短期可耐受260℃高温，长期可在200-240℃环境下稳定工作，耐热性与聚酰亚胺（PI）相当，仅次于聚四氟乙烯（F4），是高温工况下的理想材料选择。
优异机械性能
刚性极高，纯PPS弯曲模量可达3.8GPa，经无机填充改性后可提升至12.6GPa（是刚性材料PPO的5倍）；同时具备高韧性、抗蠕变、耐磨损特性，拉伸强度达145-175MPa，断裂伸长率1.4-1.7%，兼顾强度与韧性。自阻燃与电绝缘性
分子链含苯环和硫原子，无需添加阻燃剂即可达到UL-94 V-0级阻燃标准，极限氧指数44%-53%（与PVC相当），属于高阻燃材料；电性能突出，介电常数低且在宽频率、温度范围内稳定，耐电弧性能媲美热固性塑料。
耐化学腐蚀
化学稳定性仅次于聚四氟乙烯（F4），对大多数酸、酯、酮、醛、脂肪烃、芳香烃等介质稳定，仅不耐氯代联苯、氧化性酸（如浓硫酸、浓硝酸）及强氧化剂。
低吸水与尺寸稳定
吸水率低至0.020%（23℃，24小时），成型收缩率0.7%，尺寸稳定性优异，适合精密部件制造。
主要应用领域
机器人领域：用于电机线圈骨架、关节部件，助力机器人轻量化、高性能化。环保除尘：PPS滤袋可承受200℃高温及酸碱腐蚀性气体，延长使用寿命，降低运维成本。
电子电气：适用于电池盖板、连接器、传感器外壳等，提升电气系统安全性与可靠性。
汽车工业：用于发动机控制装置壳体、车灯底座、水泵转子、油泵端盖等部件，满足汽车零部件耐高温、耐磨损的高性能要求。
工业挤出：中粘度、未增强配方适合单丝挤出及金属线材涂层，可用于通用工程部件制造。
RTP 1387 P-1材料凭借耐高温、耐磨损、自阻燃、耐化学腐蚀等核心特性，在汽车工业中可应用于以下关键部件，满足零部件对高性能、轻量化、安全性的严苛要求：
一、发动机系统部件（耐高温、耐磨损场景）
发动机控制装置壳体
发动机舱内温度可达150-200℃，RTP 1387 P-1的短期耐温260℃、长期耐温200-240℃特性，可确保壳体在高温环境下不变形、不老化，同时其高刚性（填充后弯曲模量达12.6GPa）能支撑精密电子元件，提升发动机控制系统的稳定性。
水泵转子、油泵端盖/壳体
水泵和油泵长期处于高速运转、摩擦生热的工况，该材料的高韧性、抗蠕变、低摩擦系数特性，可减少部件磨损，延长使用寿命；同时耐化学腐蚀性能可抵御冷却液、机油的侵蚀，避免部件失效。
电子水阀阀芯、压缩机电子膨胀阀
这类部件需频繁启闭，对材料的耐磨性、尺寸稳定性要求极高。RTP 1387 P-1的成型收缩率仅0.7%，可保证阀芯、阀体的精密尺寸，确保流体控制的精准性；自阻燃特性还能提升发动机舱的防火安全性。
二、电气系统部件（电绝缘、阻燃场景）
电池盖板、连接器外壳
新能源汽车电池包需满足严格的防火标准，RTP 1387 P-1无需添加阻燃剂即可达到UL-94 V-0级，且介电常数低、耐电弧性能优异，可保障电池系统的电气安全；同时耐水解、低吸水率（0.020%）特性，能适应电池舱的潮湿环境。
传感器外壳
汽车传感器（如氧传感器、压力传感器）需长期暴露于复杂环境，该材料的耐候性、抗紫外线性能可避免外壳老化开裂，保护内部精密元件；高刚性也能减少振动导致的信号干扰。
三、内外饰及易磨损部件（轻量化、耐候场景）
车灯底座
车灯长期受阳光暴晒、雨水侵蚀，RTP 1387 P-1的耐候性、抗紫外线性能可避免部件黄变、脆化；轻量化特性（密度1.51-1.92g/cm³，约为金属的1/3）能降低整车重量，提升燃油经济性。
易磨损内饰件（如门把手、座椅调节部件）
该材料的高耐磨性、低摩擦系数特性，可延长内饰件的使用寿命，减少因频繁摩擦导致的损坏；同时尺寸稳定性优异，能保证内饰件的装配精度和美观度。
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