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控制装置壳体应用 RTP 1385 C TFE 15 SI 2
起订量 (千克)价格
25-50068 /千克
≥50067 /千克
  • 英文名称:PPS
  • 品牌:RTP
  • 型号:25KG/包
  • 货号:893
  • 发布日期: 2026-07-11
  • 更新日期: 2026-08-14
产品详请
品牌 RTP
货号 893
用途 工业应用
牌号 1385 C TFE 15 SI 2
型号 1385 C TFE 15 SI 2
品名 PPS
包装规格 25KG/包
外形尺寸
厂家 美国RTP
是否进口

网页上的价格仅供参考,不做实际价格,请悉知,谢谢

RTP 1385 C TFE 15 SI 2 材料介绍


这是美国RTP公司生产的聚苯硫醚(PPS)工程塑料,属于高性能热塑性特种工程塑料,核心特性与用途如下:


一、核心性能特点

耐高温与热稳定性
热变形温度达260°C(1.8MPa条件下),长期使用温度可覆盖-40~260°C区间,在高温环境下仍能保持优异的机械性能与尺寸稳定性。
优异阻燃性
无需添加阻燃剂即可达到UL 94 V-0级阻燃标准,具备自熄性,满足电子电气、汽车等对防火安全要求严苛的场景。
耐化学腐蚀与耐候性
对酸、碱、有机溶剂等腐蚀性介质具有极强抵抗力,在户外环境中抗紫外线、抗老化性能突出,长期使用不易褪色、开裂。
机械性能优异
抗张强度达165MPa,弯曲强度248MPa,拉伸模量24000MPa,兼具高刚性、高耐磨性与抗冲击性,收缩率低至0.050-0.20%,尺寸精度可控。
电性能
体积电阻率高达1.0E3Ω·cm,介电性能稳定,适用于高频、高压等对绝缘性能要求高的电子电气场景。


二、典型应用领域

机器人领域:用于制造电机线圈骨架、关节部件,助力实现轻量化、高性能与低成本化。
环保除尘:PPS滤袋可承受200°C高温及酸碱腐蚀性气体,延长使用寿命并降低运营成本。
电子电气:适用于电池盖板、连接器、传感器外壳等部件,提升电气系统安全性与可靠性。

汽车工业:用于发动机控制装置壳体、车灯底座、水泵转子、油泵端盖等部件,满足汽车零部件耐高温、耐磨损的高性能要求。


RTP 1385 C TFE 15 SI 2(PPS聚苯硫醚)凭借耐高温(长期使用-40~260℃)、阻燃V-0级、耐化学腐蚀、高机械强度等核心性能,在汽车工业中可应用于以下零部件,满足发动机舱、底盘、电气系统等严苛工况需求:

一、核心适用汽车零部件及匹配优势
发动机系统部件  
发动机控制装置壳体:耐受发动机舱高温(可达150℃+)及油污腐蚀,保持尺寸稳定性,避免高温变形影响控制精度。
水泵转子、油泵端盖/壳体:利用PPS高耐磨性(摩擦系数低)和耐腐蚀性,适配冷却液、机油等介质的长期接触,延长部件使用寿命。
电子水阀阀芯、压缩机电子膨胀阀:在发动机温控系统中,PPS的耐热性和尺寸稳定性可确保阀门精准控制流体,避免高温下卡滞或泄漏。


电气系统部件  
连接器、传感器外壳:依托PPS优异的电绝缘性(体积电阻率1.0E3Ω·cm)和阻燃V-0级特性,适配汽车线束、ECU传感器等电气部件,防止短路、起火风险。
电池盖板:针对新能源汽车电池包,PPS的耐高温、耐腐蚀性能可抵御电池热失控时的高温环境,同时保障电气密封性。
车身与外饰部件  
车灯底座:适配车灯内部高温(卤素灯可达200℃+)及紫外线照射环境,PPS的耐候性可避免部件老化、黄变,保持车灯结构稳定性。
内外饰易磨损部件:如门把手、内饰卡扣等,PPS的高刚性(拉伸模量24000MPa)和耐磨性可提升部件使用寿命,降低摩擦损耗。
底盘与传动部件  
泵壳(如燃油泵、液压泵):PPS的耐腐蚀性可抵御燃油、液压油等介质的侵蚀,高机械强度适配底盘部件的振动、冲击工况。

二、材料适配性总结
RTP 1385 C TFE 15 SI 2的30%碳纤维增强(从牌号“TFE 15”及物性参数推断)进一步提升了部件的刚性、耐热性和尺寸稳定性,使其成为汽车高温、高磨损、强腐蚀场景下的理想材料选择,尤其适合替代传统金属部件,实现汽车轻量化(密度1.54g/cm³,仅为铝合金的60%)的目标。

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