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- 起订量 (千克)价格
- 25-500￥63 /千克
- ≥500￥62 /千克
- 品牌：RTP
- 型号：25KG/包
- 货号：819
- 发布日期： 2026-06-24
- 更新日期： 2026-08-14
| 品牌 | RTP |
| 货号 | 819 |
| 用途 | 工业应用 |
| 牌号 | 1309 |
| 型号 | 1309 |
| 品名 | PPS |
| 包装规格 | 25KG/包 |
| 外形尺寸 | 无 |
| 厂家 | 美国RTP |
| 是否进口 | 是 |
网页上的价格仅供参考，不做实际价格，请悉知，谢谢
RTP 1309是美国RTP公司生产的PPS（聚苯硫醚）特种工程塑料，属于高性能热塑性树脂，在电子、汽车、机械、化工等领域有广泛应用。以下是详细介绍：
一、核心性能特点
耐高温性：热变形温度达266℃（ASTM D648标准），可在高温环境下保持稳定的物理化学性能。
机械强度高：抗张强度165MPa、弯曲强度248MPa，具备高强度、高模量、低蠕变的特性，适合制造高负荷、高精度的机械零件。
优异阻燃性：达到UL94 V-0阻燃等级，垂直燃烧测试中自熄性强，滴落物不会引燃下方材料，有效降低火灾风险。
耐化学腐蚀：对酸、碱、有机溶剂等多种化学物质有良好抵抗能力，适配化工等恶劣环境。
稳定电性能：在高频、高压环境下仍能保持优异电绝缘性，适用于电子电气领域。
二、型号细节解析
部分型号（如1309SI2V-0）的命名包含性能标识：
1309：RTP公司内部的产品编号，代表特定配方或工艺；
SI 2：可能含硅改性成分，用于提升耐磨性、润滑性或热稳定性；
V-0：明确UL94 V-0阻燃等级。
三、典型应用领域
电子电气：用于连接器、接线器、分频器、仪器仪表外壳、电池盖板、传感器外壳等，提升电气系统安全性和可靠性。汽车工业：制造发动机控制装置壳体、车灯底座、水泵转子、电气零件、内外饰部件等，满足汽车零部件耐高温、耐磨损需求。
航空航天/ ：制作高强度、耐高温、绝缘的高性能薄壁制件，以及精密电器接插件、耐高温接触器等。
机器人制造：用于电机线圈骨架、关节部件，助力机器人轻量化、高性能化。
环保除尘：PPS滤袋可承受200℃高温及酸碱腐蚀性气体，延长使用寿命，降低运营成本。
RTP 1309作为高性能PPS特种工程塑料，在汽车领域的应用主要围绕耐高温、阻燃、高强度的核心特性展开，以下是具体案例及关联信息：
一、直接应用案例（基于材料性能推导及行业通用场景）
发动机周边高负荷部件
利用RTP 1309耐高温（热变形温度266℃）、耐化学腐蚀的特性，可用于制造发动机罩下部件，如水泵转子、节气门壳体、传感器外壳等。这类部件长期处于高温、油污环境，RTP 1309能保持稳定的机械强度，避免因热变形导致的密封失效或功能异常。
新能源汽车电池包组件
结合其阻燃（UL94 V-0等级）、绝缘性能，RTP 1309可用于电池包密封条、电池盖板、线束连接器等关键部件。例如，某新能源车企已采用类似性能的RTP替代材料（如新孚达研发的耐高温替代款）生产电池包密封条，年供货量超50万米，有效提升了电池包的密封性与防火安全性。
轻量化车身与内饰部件
通过添加玻纤/碳纤的增强型RTP 1309（弯曲模量提升200%），可用于制造汽车支架、齿轮、轻量化内饰件，替代传统金属部件，实现减重30%以上，同时满足高负荷、耐磨损的使用需求。
二、间接关联：RTP材料在汽车测试与研发中的应用
搜索结果中提到的“RTP系列示波器”（如RTP084、RTP016），是德国R&S（罗德与施瓦茨）品牌的汽车电子测试设备，并非塑料材料，但其在汽车48V混动系统研发中扮演关键角色：
用于电机驱动系统功率损耗分析，精准捕获PWM信号、电压/电流波形，优化电机效率；
用于DC-DC转换器EMI测试，识别电磁干扰源，提升整车电气安全性；
用于电动增压器（e-Booster）动态响应测试，验证48V系统辅助动力的实时性。
三、未来趋势：轻量化与智能化驱动应用升级
随着汽车轻量化、电动化、智能化发展，RTP 1309的应用场景将进一步拓展：
适配800V高压平台的高绝缘连接器，满足高压环境下的安全需求；
用于自动驾驶传感器外壳（如激光雷达、毫米波雷达），利用其耐候性、尺寸稳定性保障传感器精度；
结合碳纤维复合材料的轻量化趋势，开发高强度、低密度的混合材料部件，提升整车能效
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