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LNP LUBRICOMP OCP36 是沙伯基础（SABIC，原GE工程塑料）推出的碳纤维增强、PTFE/硅酮润滑改性的聚苯硫醚（PPS）工程塑料，牌号常写作 OCP36 或 OCP36A，属支化结构、导电级、轴承型化合物。

- 基体树脂：支化型聚苯硫醚（PPS），具备高耐热（连续使用 ≥200°C）、优异耐化学腐蚀、固有 UL V-0 阻燃性及良好尺寸稳定性。
- 增强与润滑体系：含 30% 碳纤维（提升刚性、强度、耐磨）和 15% 聚四氟乙烯/硅酮（提供内部润滑，降低摩擦系数，实现自润滑轴承性能）。
- 关键特性：导电（表面电阻通常 10³–10⁶ Ω/sq）、高耐磨、低摩擦、承载能力强，适用于无油润滑或低维护运动部件。
- 典型应用：汽车传动齿轮、电动工具轴承、滑块、止推垫片、电子连接器及需静电耗散的精密注塑件。
- 加工方式：注塑成型（需干燥：120–150°C，2–4 小时）；不可用于挤出或热压成型。
- 注意：市面偶见 “OCL36A”（线性 PPS 基）与 “OCP36A”（支化 PPS 基）混用，但 OCP36 明确为支化结构；无 “OCP36” 无后缀时通常指 OCP36A。

该材料不属于通用塑料，属特种工程级改性 PPS，由 SABIC 的 LUBRICOMP 系列专为高负载、低摩擦工况设计，不推荐用于结构承重或长期高温氧化环境（如 >260°C 空气中）。如需物性表，建议联系 SABIC 官方或授权代理获取 技术资料。

LNP LUBRICOMP OCP36 是沙特基础（SABIC/原沙伯基础GE）生产的一款改性聚苯硫醚（PPS）特种工程塑料，以下是详细介绍：

基础成分与特性

它是以线性聚苯硫醚树脂为基底的复合材料，配方含 30%碳纤维增强 + 15%聚四氟乙烯/硅酮润滑剂 ，核心特性包括：

自带内部润滑 ，耐磨性能优异，达到轴承应用等级
具备导电性能 ，表面电阻率约1.0×10²Ω，可满足抗静电需求
保留了PPS本身的优势：极高耐化学腐蚀性、优秀尺寸稳定性、自带阻燃性（无需额外添加阻燃剂即可自熄）
核心性能参数（ASTM标准测试）

性能项目 测试数值
比重 1.51 g/cm³
成型收缩率（横向24h） 0.40-0.60 %
拉伸模量 18100 MPa
断裂拉伸强度 158 MPa
断裂伸长率 1.6 %
弯曲模量 19900-21400 MPa
弯曲强度 241 MPa
动态摩擦系数（自身对磨） 0.47
静态摩擦系数（自身对磨） 0.33
悬臂梁缺口冲击强度（23℃） 490 J/m
热变形温度（1.8MPa，未退火） 260-266 ℃

加工与应用
加工方式： 注射成型 ，注塑工艺参数参考：干燥温度121-149℃（干燥4小时），料筒温度304-343℃，模具温度138-166℃，背压0.172-0.344MPa，螺杆转速30-60rpm
典型应用：主要用于制作 轴承、汽车传动齿轮、汽车部件、工程部件、电器部件 等对耐磨、导电、高强度有要求的工业场景

本公司主要经营的产品有：全氟磺酸、全氟无定形聚合物、聚苯并咪唑、聚酰亚胺、聚醚醚酮、聚砜、高温尼龙、氟流体、氟树脂等特种塑料系列；PTFE改性助剂系列；氟橡胶等各种合成橡胶系列，与国内外知名化工企业合作，包括苏威、大金、科慕、旭硝子、瑞翁、赢创、威格斯等各类化工产品，并在合作中与这些公司形成长期良好的战略合作关系。交流；广纳博交的企业精神，愿与社会各界朋友精诚合作，共创美好家园！