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高性能食品级热塑性材料，填充聚醚醚酮（PEEK），半结晶，用于注塑和挤出的颗粒，颜色为黑色。

VICTREX FG300系列材料适用于需要轴承和磨损服务的耐磨性和耐磨性以及金属更换的低热膨胀系数的应用。对侵蚀性环境具有化学抗性，适合消毒。

金属 vs PEEK：高性能聚合物如何超越传统金属
制造业向小型化、苛刻的运行环境、更高性能和更轻量化组件的发展趋势，意味着金属被PEEK等高性能聚合物取代的进程将会加速

聚合物真正改变了制造商制造各种零部件的能力，使其能够为人类所知的各种装置生产零件。它们使设计师能够突破设计能力的极限，同时依然能生产出功能齐全且价格实惠的零件。

可以公平地说，在聚合物被发现之前，金属是让制造商能够制造多种类型零部件的材料。与聚合物类似，有多种金属可供选择，但从原材料到最终零部件需要经过多道工序。与聚合物不同的是，在这个过程中，许多原材料最终并没有成为最终零件的一部分。在航空航天领域，这被称为“买飞比”，即制造零部件所用原材料的重量与零部件自身重量之比。对于大多数金属合金（如铝和钛），由于生产最终零部件需要经过众多的主加工和次加工工序，因此其买飞比通常很高。然而，尽管铝可以无限次回收，但制造工艺效率较低，导致你购买的大部分原材料最终都会被回收。

据盖耶、贾姆贝克和劳在2015年的研究，当时聚合物的产量超过4亿公吨。相比之下，高性能聚合物（HPP）可替代的典型金属（主要是铝、钢、钛、钴、黄铜和青铜）的 需求量，根据相关金属协会的 统计数据，约为同期聚合物总消费量的4倍。因此，在广泛的领域和行业中聚合物，例如聚醚醚酮（PEEK）可以进行部署，目前大约20%的替换机会已被利用。因此，在可预见的未来，仍有大量机会继续加速金属部件的替换。

通常情况下，聚合物可以根据性能特征和工作温度范围分为大宗聚合物（迄今为止体积 的细分市场）、工程聚合物和高性能聚合物（HPP），顾名思义，这类聚合物具有 的性能。例如，VICTREX™ PEEK 就属于后者，并且处于该类别的顶端。它是一种热塑性材料，可以熔化并重新成型为新形状，而不会影响其机械性能。PEEK（聚醚醚酮）聚合物是聚芳醚酮（PAEK）家族的一员，简称白氏家族的聚合物，并且日益被视为高效应用的动态驱动力。 of polymers and increasingly recognised as a dynamic driver for efficient applications.

高性能聚合物的总产量估计约为70万公吨，其中PAEK约为6000吨。这在聚合物总产量中只是沧海一粟，但PEEK作为 材料正在挑战金属，尤其是在组件必须应对高……的应用场景中。

腐蚀性环境中的高温高压。

考虑选择高性能材料以释放更多潜力？
选择聚合物，尤其是像VICTREX PEEK这样的高性能聚合物，而非金属，有诸多理由，其中 的包括：
PEEK部件因其优异的比强度，明显比金属替代品更轻。

减重: PEEK部件由于其出色的强度重量比，明显比金属替代品更轻。在刚度相同的情况下，PEEK部件比同等钢制部件轻达70%。这种减重意味着交通运输行业的制造商可以生产更轻的车辆或飞机，这有助于遵守关于二氧化碳排放和燃油经济性的严格环保法规。
成本节约：虽然金属的原材料成本可能较低，但其制造过程可能耗时且复杂，通常需要多个加工阶段。使用HPP（高性能聚合物）如VICTREX PEEK可实现一步注塑成型工艺，从而降低部件成本，同时对能源和人工成本产生积极影响，并减少废料量。

设计自由度:聚合物的柔性和相对简单的制造工艺（如注塑成型或挤出成型），使设计师能够探索制造零件的新方法，特别是在制造更小、更复杂或更强大的零件时。随着颠覆性的3-D制造技术（也称为增材制造，得以确立。

更长的使用寿命：由于聚合物的特性以及能够添加填料以增强特定性能，最终部件不仅能优于金属替代品，还能拥有更长的使用寿命。高性能PEEK聚合物在高达200°C的温度下能抵抗多种化学物质。它还具有固有的摩擦学特性，包括高耐磨性和低摩擦系数，这也为延长产品使用寿命和延长维护周期做出了贡献。